Secondo i dati settimanali più recenti e l'analisi di WorldAcd Market Data diffusa il 22 novembre 2024, le tariffe medie spot dei voli cargo in uscita dall’Europa sono cresciute del 10% nella settimana 46 (11-17 novembre), raggiungendo i 2,71 dollari per chilo, con un incremento del 23% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Le tariffe medie dall’Asia Pacifico sono invece rimaste stabili a 4,39 dollari al chilo, mentre un incremento del 3% dei volumi da questa regione ha contribuito a un aumento del 4% delle tariffe mondiali, che hanno raggiunto una media di 3,14 dollari al chilo. Anche le tariffe dalle origini del Centro e Sud America e dal Nord America hanno registrato modesti incrementi settimanali, rispettivamente del 4% e del 3%.
I maggiori cambiamenti nelle ultime settimane si sono verificati sul mercato trans-atlantico verso ovest, in particolare dai voli europei verso gli Stati Uniti e il Sud America. Le tariffe spot dall'Europa verso gli Stati Uniti hanno registrato aumenti consecutivi del 16% e 17% nelle settimane 45 e 46, portandole a 3,34 dollari per chilo, con un aumento complessivo del 48% in cinque settimane e del 36% nelle ultime due settimane. Ciò riflette una diminuzione della capacità a seguito dell'inizio dell'orario invernale delle compagnie aeree il 27 ottobre e un aumento della domanda in previsione della festività statunitense del Ringraziamento il 28 novembre, oltre al fatto che i fattori di carico del mercato transatlantico verso ovest erano già relativamente alti.
Nel frattempo, le tariffe spot dall'Europa verso il Sud America sono aumentate da 4,32 dollari al chilo nella settimana 44 a 5,88 dollari nella settimana 46, con un incremento del 36%. Le tariffe per il Brasile sono quelle che hanno registrato gli aumenti più significativi, con livelli elevati di congestione presso l'aeroporto di San Paolo e persino un embargo di cinque giorni per il carico fino all'11 novembre, che ha fatto salire le tariffe spot dall'Europa al Brasile da 4,19 dollari al chilo nella settimana 44 a 6,58 dollari nella settimana 46, con un balzo del 57%.
Sebbene i mercati restino relativamente forti, compresi quelli dall’Asia Pacifico, una buona pianificazione preventiva da parte degli operatori del cargo aereo sembra destinata a evitare una crisi di capacità nella stagione di picco e aumenti molto marcati delle tariffe dai mercati dell'Asia Pacifico. Ciononostante, le tariffe spot verso l'Europa dalla Cina, Hong Kong e Corea del Sud hanno registrato aumenti settimanali del 11%, 5% e 4%, rispettivamente, portandosi a 4,98, 5,93 e 4,93 dollari al chilo. Tuttavia, le tariffe spot dall'Asia Pacifico verso gli Stati Uniti sono diminuite del 4% settimanalmente, inclusa una riduzione del 2% dalla Cina.
Secondo le oltre 450mila transazioni settimanali coperte dai dati di WorldAcd, i valori medi mondiali delle tariffe spot sono superiori del 25% rispetto ai livelli dell'anno scorso, con il Medio Oriente e l'Asia del Sud ancora a livelli molto elevati (+73%) e le tariffe dall’Asia Pacifico in aumento del +22%. Su una media generale di tariffe spot e contrattuali, i prezzi mondiali complessivi sono aumentati del 2% settimanalmente e dell'11% rispetto all'anno precedente.
