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    A Parona uno scalo merci che vale solo come rottame

    La vicenda dello scalo ferroviario di Perona, in provincia di Pavia, si è conclausa con una mediazione per recuperare i binari già posiati, anche se non vi ha mai viaggiato alcun treno. Una vicenda iniziata nel 2003.

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    Cargolux rilancia con alleanze e nuove rotte


    Cargolux si spinge verso l'America dall'Asia e dall'Europa. La compagnia area lussemburghese annuncia l'avvio, il 2 luglio 2017, del collegamento tra Lussemburgo e Quito (Ecuador), con frequenza di quattro voli settimanali che toccano anche Curitiba, Viracopos e Amsterdam. In particolare, l'aeroporto olandese è interessato per il trasporto di fiori coltivati in Sud America. Cargolux arriva in America anche dall'Asia: il nuovo collegamento avviato il 30 giugno da Zhengzhou ad Atlanta si aggiunge a quello esistente tra lo scalo cinese e Chicago. Il 4 luglio, la compagnia ha raddoppiato i voli con Atlanta, mentre quelli per Chicago hanno una frequenza trisettimanale.
    Un altro importante obiettivo della compagnia lussemburghese è il Medio Oriente e per raggiungerlo ha firmato a giugno un accordo con Emirates SkyCargo, che prevede l'utilizzo congiunto della stiva di un B777F della compagnia araba per i collegamenti settimanali tra Lussemburgo e Dubai World Central. Cargolux si occupa della movimentazione a terra nello scalo europeo, mentre Emirates di quella a Dubai.
    Cargolux si muove anche in Cina, dove sta procedendo l'attivazione del progetto Cargolux China. A giugno, la società lussemburghese ha annunciato la firma dell'accordo di joint-venture per la costituzione di Henan Cargo Airlines, tra HNCA, Jinggang Investment Group (che detengono il 75%) e Cargolux (che ha il restante 25%). La nuova compagnia avrà sede a Zhengzhou e volerà con certificati cinesi. Il primo volo è previsto per la fine del 2018.

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