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Rallenta la crescita a luglio 2026 dei noli aerei

I noli spot del trasporto aereo delle merci sono saliti del 28% su base annua a luglio, a 3,12 dollari per kg, ma il ritmo di crescita rallenta per il secondo mese consecutivo. Secondo Xeneta il mercato affronta una seconda metà del 2026 più debole, con pochi segnali di stagione di punta.
Attentato con drone e una collisione con aereo Dhl a Lipsia

Un drone con un presunto ordigno è stato individuato la notte del 5 agosto nei pressi di un aereo cargo Antonov ucraino all’aeroporto di Lipsia/Halle. Un aereo Dhl decollato subito dopo ha urtato un oggetto non identificato ed è atterrato danneggiato ad Hannover. La polizia indaga per sabotaggio.
Antitrust apre istruttoria sull’acquisizione BCube di Alha

L’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato ha aperto un’istruttoria sull’acquisizione di Alha Holding da parte di BCube, operazione che riguarda i servizi di assistenza a terra e di rampa per il cargo aereo negli scali di Malpensa e Fiumicino, ravvisando concreti rischi per la concorrenza.
Il Medio Oriente rilancia il cargo aereo a giugno 2026

A giugno 2026 il traffico cargo aereo globale è cresciuto dell’8,5% su base annua secondo le rilevazioni della Iata, trainato dal Nord America e dal ritorno alla crescita dei vettori mediorientali, con il fattore di carico salito al 46,9%.
Il nuovo Piano Nazionale Aeroporti punta sul cargo

Il nuovo Piano Nazionale degli Aeroporti prevede una crescita dei volumi cargo del 31,8% entro il 2035, ma il settore resta concentrato al Nord e frenato dal fenomeno dell’aviocamionato verso i grandi hub del Nord Europa. La strategia punta su digitalizzazione doganale, cargocity e intermodalità ferroviaria.
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    La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l'imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l'esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

    Cargolux rilancia con alleanze e nuove rotte

    Venerdì, 7 Luglio 2017 12:40
    di Redazione


    Cargolux si spinge verso l'America dall'Asia e dall'Europa. La compagnia area lussemburghese annuncia l'avvio, il 2 luglio 2017, del collegamento tra Lussemburgo e Quito (Ecuador), con frequenza di quattro voli settimanali che toccano anche Curitiba, Viracopos e Amsterdam. In particolare, l'aeroporto olandese è interessato per il trasporto di fiori coltivati in Sud America. Cargolux arriva in America anche dall'Asia: il nuovo collegamento avviato il 30 giugno da Zhengzhou ad Atlanta si aggiunge a quello esistente tra lo scalo cinese e Chicago. Il 4 luglio, la compagnia ha raddoppiato i voli con Atlanta, mentre quelli per Chicago hanno una frequenza trisettimanale.
    Un altro importante obiettivo della compagnia lussemburghese è il Medio Oriente e per raggiungerlo ha firmato a giugno un accordo con Emirates SkyCargo, che prevede l'utilizzo congiunto della stiva di un B777F della compagnia araba per i collegamenti settimanali tra Lussemburgo e Dubai World Central. Cargolux si occupa della movimentazione a terra nello scalo europeo, mentre Emirates di quella a Dubai.
    Cargolux si muove anche in Cina, dove sta procedendo l'attivazione del progetto Cargolux China. A giugno, la società lussemburghese ha annunciato la firma dell'accordo di joint-venture per la costituzione di Henan Cargo Airlines, tra HNCA, Jinggang Investment Group (che detengono il 75%) e Cargolux (che ha il restante 25%). La nuova compagnia avrà sede a Zhengzhou e volerà con certificati cinesi. Il primo volo è previsto per la fine del 2018.

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