Nella rilevazione della settimana conclusa il 9 luglio 2026 il Wci di Drewry – che rileva i noli spot medi del trasporto marittimo di container - passa dai 4.530 dollari della settimana precedente ai 4.639 dollari attuali per container da 40 piedi, confermando una tendenza al rialzo che dura ormai da mesi e che riflette le tensioni sulle catene di approvvigionamento globali e raggiungendo il valore più alto da settembre 2024.
Sulle rotte tra Cina e Unione Europea il quadro è disomogeneo: forte spinta sulle direttrici in uscita dalla Cina, contrazione su quella di ritorno. Il collegamento Shanghai-Rotterdam raggiunge i 4.933 dollari, con un +5% settimanale e un +46% annuo; a sostenere il rialzo è la contrazione della capacità disponibile, con solo quattro cancellazioni di partenze (blank sailing) annunciate dai vettori. Ancora più marcato l'aumento su Shanghai-Genova, che si attesta a 6.463 dollari: +2% nell'ultima settimana, ma un balzo dell'85% rispetto a un anno fa. In controtendenza la tratta di ritorno Rotterdam-Shanghai, scesa a 612 dollari, con un calo del 5% settimanale che non intacca però la crescita del 26% su base annua.
Sul fronte transpacifico la costa Ovest degli Stati Uniti continua a salire per effetto della capacità limitata, con appena tre blank sailing previste nei prossimi giorni, mentre la costa Est si stabilizza in attesa dei nuovi aumenti tariffari generali (Gri) attesi a metà mese. Shanghai-Los Angeles tocca i 6.482 dollari, in crescita del 2% settimanale. Su base annua è l'incremento più alto dell'intera rilevazione: +121%. Resta invece invariata Shanghai-New York, ferma a 7.904 dollari rispetto alla settimana precedente, pur con una crescita del 63% sui dodici mesi. La tratta di ritorno Los Angeles-Shanghai si mantiene sostanzialmente stabile a 825 dollari, con un incremento annuo più contenuto, pari al 14%.
Il corridoio transatlantico mostra una spinta al rialzo, soprattutto sui flussi diretti verso gli Stati Uniti. Rotterdam-New York sale a 2.723 dollari, pari a un +5% settimanale e un +37% annuo, mentre il verso opposto, New York-Rotterdam, cresce in modo più contenuto fino a 1.022 dollari, con un +1% settimanale e un +18% annuo.
