Il corretto fissaggio del carico è un elemento fondamentale per la sicurezza, che richiede una formazione dedicata per gli autisti, sulla base dei diversi tipi di carico. Per svolgerla, è stato presentato in Italia il Safer Truck, un autoarticolato specializzato per quest’attività, che può portarla direttamente nelle sedi delle imprese di trasporto. Il veicolo è formato da un trattore stradale Man Tgx 18.250, equipaggiato con tutti i sistema di assistenza alla guida disponibili sul mercato, e da un semirimorchio Koegel Cargo Coil, allestito come aula mobile.
Questo semirimorchio è allestito in modo permanente con carichi fittizi di ogni tipo di unità di carico o imballaggio come pallet, fusti, cisterne, coil e scatole, che sono ancorate secondo le migliori pratiche europee per dimostrare concretamente le tecniche corrette di fissaggio. L'equipaggiamento include sistemi di legatura professionali forniti da SpanSet che comprendono cinghie, catene, angolari, tappeti antiscivolo e altri dispositivi tecnici utilizzati anche dalle forze dell'ordine nei controlli stradali.
La dotazione tecnologica di Safer Truck comprende anche una strumentazione che riflette le esigenze operative reali. La ralla automatica Jost Kks, il sistema alcolock Zaldy, i dispositivi di serraggio CheckPoint, gli pneumatici Prometeon, le dashcam Gps Radius e il sistema di purificazione aria Greenova Air Move+. Questa configurazione permette una formazione a 360 gradi, che spazia dalla gestione dei carichi alla manutenzione preventiva, dalla sicurezza attiva ai sistemi di controllo. Gli autisti possono così sperimentare direttamente le potenzialità e i limiti di ogni sistema, acquisendo quella competenza pratica che spesso manca nella formazione tradizionale.
Il laboratorio mobile sarà impiegato in diverse tipologie di corsi, dalla guida sicura alla guida economica, dai corsi di Certificazione di Qualificazione del Conducente iniziale e periodica alla formazione interna delle aziende di trasporto e degli operatori logistici. Questa versatilità permette di raggiungere un'ampia gamma di utenti, dai neopatentati ai conducenti esperti che necessitano di aggiornamento tecnologico.
L'iniziativa di Efficient Driving nasce dalla consapevolezza di un problema strutturale del settore. In Italia, infatti, la formazione sul carico sicuro non è obbligatoria, diversamente da quanto accade in Germania e in altri Paesi dell'Unione Europea. Proprio un'esperienza formativa in territorio tedesco ha ispirato la creazione di Safer Truck, sottolineando come la formazione pratica possa fare la differenza nella prevenzione degli incidenti.
Questo veicolo è il risultato di una collaborazione che coinvolge alcune delle principali realtà del settore: Man Truck & Bus Italia, Koegel, SpanSet, Jost, Prometeon, CheckPoint, Zaldy, Radius e Greenova. Ciascuno ha contribuito con componenti, soluzioni tecniche e supporto formativo, creando un ecosistema integrato di competenze e tecnologie. Il riconoscimento dell'importanza del progetto è testimoniato dall'interesse dimostrato dalla Polizia Stradale del Triveneto e dalla Fiap, che ha richiesto sessioni formative dedicate per i propri associati.
Massimiliano Barberis
