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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

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Mare

  • Il tifone Dolphin ingolfa ancora il porto di Shanghai

    Il tifone Dolphin ingolfa ancora il porto di Shanghai

    Dieci giorni dopo il passaggio del ciclone Dolphin i terminal di Yangshan registrano attese fino a dieci giorni prima dell'ormeggio con oltre trenta navi in coda. Nel Nord Asia restano bloccati più di 2,4 milioni di teu di capacità.

Autotrasporto

  • Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l'imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l'esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

    Collaborazione vincente tra iN’s e GI.MA.Trans

    Foto: Gimatrans

    Nell'instabilità che caratterizza i consumi e impatta duramente su tutta la filiera logistica, scegliere attentamente i propri fornitori diventa un'abilità di primaria importanza. Un cambiamento significativo è avvenuto tra il "periodo d'oro" 2020-2023, che ha segnato la grande distribuzione organizzata, e l'attuale incerta situazione di mercato, dove i principali fattori di crisi sono il periodo post-pandemico e la deflazione. Questi elementi stanno tuttora influenzando e riducendo i margini operativi della Gdo, costringendo i retailer a una maggiore aggressività per restare competitivi. In questo contesto mutevole, per affrontare al meglio le sfide, è necessaria una maggiore flessibilità ed efficienza lungo tutta la catena, a partire dalla scelta degli operatori logistici.

    È in questo quadro che si inserisce la scelta di iN's di collaborare con GI.MA.Trans come fornitore principale per gestire le operazioni di smistamento dal Ce.Di di Trezzo sull'Adda. Si tratta di una collaborazione di lungo corso che ha permesso a GI.MA.Trans di rispondere tempestivamente alle esigenze dell'insegna, garantendo un servizio di trasporto efficiente e coprendo un'ampia area geografica che va da Aosta a Parma.

    Nel corso degli ultimi dieci anni, il rapporto tra iN's e GI.MA.Trans si è rafforzato progressivamente, con un aumento significativo della sinergia tra le parti. Basti pensare che il numero di mezzi dedicati alle operazioni per iN's è triplicato dall'inizio della partnership nell'ottobre di dieci anni fa. Durante il periodo pandemico, la collaborazione è stata fondamentale per superare le difficoltà logistiche: GI.MA.Trans ha fornito mezzi supplementari per tratte straordinarie e ha effettuato carichi notturni per garantire la continuità del servizio ai punti vendita, in particolare al deposito di Tortona, in Toscana. Questi sforzi hanno consentito di fronteggiare il picco di attività con navette di surgelati, assicurando la regolarità dell'approvvigionamento nei momenti più critici.

    Quest'anno, l'Insegna della Gdo celebra anche i suoi primi trent'anni di attività, segnati dall'apertura nel 1994 del primo punto vendita in Veneto. Oggi, iN's conta oltre 560 punti vendita distribuiti in dodici regioni italiane e impiega più di 3.900 collaboratori. La crescita di iN's e quella di GI.MA.Trans sono state parallele, sostenute da una visione comune e da un costante confronto a tutti i livelli, elementi che hanno reso la partnership un modello di successo nell'affrontare le sfide di un mercato sempre più competitivo.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

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    I noli spot del trasporto aereo delle merci sono saliti del 28% su base annua a luglio, a 3,12 dollari per kg, ma il ritmo di crescita rallenta per il secondo mese consecutivo. Secondo Xeneta il mercato affronta una seconda metà del 2026 più debole, con pochi segnali di stagione …

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    Dopo una lunga malattia, il 11 agosto 2026 è morto Maurizio Longo, segretario generale di Trasportounito, associazione dell’autotrasporto di cui è stato anche tra i fondatori dopo anni di lavoro nella Fita Cna.
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