Dopo 33 anni la Turchia ha riaperto la frontiera ferroviaria con l’Armenia che può così avere relazioni dirette con l’Europa comunitaria e cambia quindi tutto il quadro dei trasporti eurasiatici. Croazia e Ungheria aderiscono al corridoio ferroviario merci Baltico-Adriatico.

È appena terminata la costruzione del primo binario della nuova ferrovia tra Koper (Capodistria) e Divača (Divaccia), ma contrariamente alle previsioni si vogliono accelerare i tempi: la società concessionaria ha presentato la richiesta per la posa del secondo binario in affiancamento.

Sncf avvia la cessione di una quota di minoranza delle controllata merci Rail Logistics Europe a un investitore esterno e sarebbero interessati tre colossi della logistica: Cma Cgm, Maersk e Dsv.

Si allungano i tempi per la realizzazione della circonvallazione ferroviaria merci di Trento. La notizia era nell’aria, ma ora c’è la conferma del ministro dei Trasporti, che parla anche di un aumento dei costi.

La liquidazione della società ferroviaria intermodale Helrom non sarebbe dovuta a bassi volumi, bensì a una “gestione dei costi inadeguata”, spiega il suo direttore commerciale.