Il Polo Logistica di Ferrovie dello Stato ha atteso il Transport Logistic di Monaco di Baviera per firmare l’ordine di 40 locomotori interoperabili Siemens Vectron, con l’opzione di altri 25, con un investimento di 300 milioni di euro. Questo ordine, siglato il 10 maggio 2023, rientra nel programma più ampio di rinnovo del parco, che prevede l’acquisto di 400 locomotori e 3.600 carri, tutti per il trasporto delle merci, con l’obiettivo di abbattere l’età media dagli attuali trent’anni a sette. Le macchine ordinate a Siemens sono destinate alla società tedesca controllata TX Logistik, che entro l’estate riceverà anche 115 carri a doppia tasca di tipo T3000 per il trasporto combinato strada-rotaia.
In una nota, Ferrovie dello Stato spiega che “le nuove locomotive, che saranno costruite nello stabilimento Siemens Mobility di Monaco di Baviera-Allach, avranno una maggiore capacità, visto che potranno trasportare il 30% di tonnellate merci in più con una più marcata attenzione alla sostenibilità grazie a un consumo del 25% in meno di energia”. Le prime consegne avverranno a settembre 2024 per il corridoio Reno-Alpi.
