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Podcast K44

Cronaca

  • Nove camion con centraline AdBlue alterate scoperti a Villorba

    Nove camion con centraline AdBlue alterate scoperti a Villorba

    A Villorba, nel Trevigiano, nove camion avevano le centraline riprogrammate per eludere i controlli sulle emissioni. Nel bilancio dei tre giorni della Polizia Locale anche un cronotachigrafo manomesso, altri non funzionanti, carte di conducenti altrui e sanzioni per oltre 20mila euro.

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Mare

  • L’85% della stiva container in sole dieci compagnie

    L’85% della stiva container in sole dieci compagnie

    Secondo la classifica Alphaliner del 9 novembre 2026, i primi dieci vettori marittimi operano circa l'85% della capacità container mondiale e Msc sale a 7,48 milioni di teu, quasi 2,8 milioni più di Maersk. Il portafoglio ordini globale ha superato i 15 milioni di teu.

Autotrasporto

    Eni avvia nuovo campo fotovoltaico in Tunisia

    In pochi giorni, l’Eni ha annunciato due importanti iniziative per la decarbonizzazione della produzione energetica e dei carburanti. La prima è l’avvio della produzione di elettricità nella nuova centrale fotovoltaica di Tataouine, nella parte meridionale della Tunisia, che ha capacità installata di 10 MW, per fornire alla rete elettrica tunisina oltre 20 GWh all’anno. Ciò corrisponde a un taglio di 211mila tonnellate di CO2 per la durata d’esercizio. L’energia elettrica prodotta sarà ceduta a Steg (Société Tunisienne de l'Electricité et du Gaz) sulla base di un accordo di Power Purchase Agreement della durata di venti anni.

    La seconda iniziativa avverrà in Malesia e consiste nella realizzazione di una bioraffineria all’interno di una delle più grandi aree petrolchimiche del Sud-est asiatico, il Pengerang Integrated Complex. Per costruirla, l’Eni collaborerà con Euglena e Petronas. Ora il progetto è nella fase di fattibilità tecnica ed economica e la decisione definitiva sarà presa nel 2023, così da rendere operativo l’impianto nel 2025. “La posizione strategica del complesso, con un facile accesso alle principali rotte marittime internazionali, amplierebbe le possibilità della raffineria allo studio di soddisfare la crescente domanda globale di soluzioni sostenibili”, spiega la società in una nota.

    La bioraffineria potrà avere una configurazione flessibile, che permetterà la produzione sia di Sustainable Aviation Fuel per il trasporto aereo, sia di Hydrogenated Vegetable Oil per il trasporto su strada, ferroviario e marittimo. L’impianto potrà lavorare fino a 650mila tonnellate l’anno, pari a una capacità produttiva di 12.500 barili al giorno di biocarburante. Saranno usate materie prime non in competizione con la filiera alimentare, come oli usati di frittura, grassi animali, scarti della lavorazione degli oli vegetali e altre biomasse tra cui gli oli di microalghe, che saranno sperimentati nel medio termine.

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Aereo

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    A ottobre 2026 la domanda mondiale di trasporto aereo delle merci è salita del 6% su base annua e i noli spot hanno raggiunto 3,11 dollari al chilo (+29%). Per Xeneta il picco di fine anno non arriverà.

Ferrovia

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    L'Agenzia Ferroviaria Europea ha ammesso che il sistema Ertms resta valido ma è sfuggito di mano, in mille sottosistemi a varianti. Ora l'agenzia si impegna a stabilire norme ingegneristiche e operative armonizzate, come da anni chiedono le imprese ferroviarie.

Persone

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    L'assemblea dei soci di Raccomar Taranto ha rinnovato all'unanimità l'incarico di presidente a Giuseppe Melucci per il biennio 2026-2028. Confermati anche il direttivo e le cariche regionali di Raccomar Puglia e del Gruppo Giovani.
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