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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

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Mare

  • Il transpacifico continua a trainare il rialzo dei noli

    Il transpacifico continua a trainare il rialzo dei noli

    L'indice composito Drewry sui noli spot medi dei container sale del 4% a 4.526 dollari per feu nella settimana chiusa il 20 agosto, spinto dalle tratte dalla Cina verso gli Stati Uniti, mentre l'Asia-Europa continua ad arretrare: Shanghai-Genova cede il 2% e scende sotto i 5mila dollari.

Autotrasporto

  • Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l'imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l'esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

    Italia entra nell’economia di guerra con nuovo rigassificatore

    Finora lo stato di guerra non è stato neppure discusso al Parlamento, unico organismo che può decidere in proposito, ma già si parla ufficialmente di “economia di guerra”. Lo ha fatto, secondo quanto riferisce l’Ansa, il ministro della Transizione Ecologica Roberto Cingolani durante un intervento al Festival Città Impresa di Vicenza, aggiungendo che la Commissione Europea sta discutendo di un secondo Recovery Plan e che “alcuni Paesi saranno molto più colpiti da queste scelte energetiche di altri".

    I dati sulle importazioni di gas e di petrolio dalla Russia mostrano che l’Italia è uno dei Paesi più colpiti e uno dei modi per ridurre le importazioni russe di gas è rifornirsi anche da aree con le quali non siamo collegati tramite gasdotti. Lo si fa trasportando in nave gas liquefatto, che deve essere riportato allo stato gassoso quando arriva nei porti italiani. Ma l’Italia ha solo tre rigassificatori, che non riusciranno a lavorare l’aumento delle importazioni di Gnl previsto per i prossimi anni.

    A tale proposito, Cingolani ha dichiarato, sempre all’evento piacentino, che entro il primo semestre del 2023 sarà operativo un nuovo rigassificatore, costruito “nel posto che ci permetterà di fare più in fretta, che sia nel Tirreno o nell’Adriatico”. Per ora le due località di cui si parla più spesso sono rispettivamente Piombino e Ravenna. Il ministro ha precisato che il Governo ha firmato accordi per 25 miliardi di metri cubi di gas l’anno, fornitura che arriverà a regime dal 2024.

    Per il prossimo inverno sono fondamentali gli approvvigionamenti dei prossimi sei-otto mesi. “Dovesse esserci uno stop di fornitura russa ora, in tempi brevi, sarebbe un problema per il prossimo inverno. Se le forniture non saranno interrotte nei prossimi sei mesi, avremo un inverno tranquillo. Se si dovesse interrompere prima, arrivare all'inverno con gli stoccaggi vuoti sarebbe un problema".

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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