A ottobre abbiamo riferito che la multinazionale delle spedizioni DB Schenker stava lasciando le portacontainer di Maersk perché considera il Gruppo danese non più solo un fornitore di trasporto, ma anche un concorrente nella filiera logistica, a causa dell’incorporamento di Damco. Ora appaiono le indiscrezioni su chi starebbe sostituendo i danesi nel trasporto marittimo dello spedizionieri tedesco. Il giornale britannico Shipping Watch afferma che le merci di DB Schenker stanno salendo sui container imbarcati da MSC (che comunque collabora con Maersk nel consorzio 2M). Le società interessate non hanno commentato l'indiscrezione. Intanto MSC ha acquistato sei portacontainer dalla società tedesca Zeaborn, di cui una da 8200 teu e le altre da 7800 teu. Cinque di queste navi sono già usate a noleggio dalla compagnia di Aponte. La compagnia non ha confermato la notizia, diffusa tre tre fonti (Clarksons, Allied e VesselsValue). Le fonti riferiscono anche che MSC avrebbe pagato 180 milioni di dollari per queste navi.
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Maersk applicherà l’intelligenza artificiale nei magazzini
Maersk sta applicando un sistema di automazione abilitato all’intelligenza artificiale nella piattaforma logistica del Segro Logistics Park East Midlands Gateway, in Gran Bretagna.
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La Polizia ha fermato un camion che viaggiava sulla Statale 131, in Sardegna, scoprendo in un bancale trenta chilogrammi di cocaina pura, nascosta nella spedizione di ricambi d’autovetture. Pochi giorni prima furono travati altri 13,5 chili di cocaina in un altro veicoli industriale.
Normativa
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Tar annulla il pagamento tributo Ast per conto degli armatori esteri
Autotrasporto
Assotir sospende il fermo dell’autotrasporto di Brt
Dopo due incontri con i vertici di Brt che si sono svolti il 24 e il 26 aprile 2024, Assotir ha sospeso il fermo degli autotrasportatori del corriere indetto dal 29 al 3 maggio. Si aprirà un Tavolo di confronto.
DB Schenker viaggia sulle navi MSC?
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