Per la prima volta, una portacontainer di MSC approda al terminal genovese IMT del Gruppo Messina: è la Songa Alya da 3100 teu, una delle dei navi attivate dalla compagnia di Aponte e da Cosco nel servizio MAF1, che tocca con cadenza settimanale i porti di Vado Ligure, Genova, Castellon, Valencia e Algeciras in Europa e di Dakar, Lome, Apapa, Tincan, Tema, Takoradi e Abidjan in Africa. "Grazie alle connessioni negli hub di Genova e Castellon la Ignazio Messina & C è in grado di offrire anche transit time fortemente competitivi per i carichi provenienti dal Nord Africa, dal Levante, Mar Rosso, Golfo e Iran", scrive la compagnia in una nota.
Il terminal IMT nei primi sette mesi del 2017 ha segnato un aumento del 20% nei container, del 12% nella merce varia e una flessione dei rotabili (nuovi ed usati) "a seguito della diminuzione generale del trade dei rotabili sui mercati serviti dalle compagnie che scalano il terminal, specie Libia e Medio Oriente". Ricordiamo che lo scorso febbraio, Messina e MSC hanno formato un accordo per la cessione del 49% della compagnia genovese al gruppo guidato da Gianluigi Aponte.
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