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Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l’imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l’esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

Tre indagati per false compensazioni nell’autotrasporto siciliano

La Procura di Gela ha chiuso le indagini su una ditta di autotrasporti locale e sui suoi presunti amministratori, accusati di aver usato crediti d’imposta inesistenti nel modello F24 e di non aver versato l’Iva tra il 2020 e il 2023.

Tariffe dell’autotrasporto europeo ai massimi storici

L’autotrasporto europeo ha chiuso il secondo trimestre 2026 con tariffe spot e a contratto in forte crescita, spinte dal rincaro del gasolio legato alla crisi di Hormuz. La carenza di autisti resta strutturale, mentre l’indice di fiducia degli operatori tocca il livello più alto mai registrato.

Quattro miti sul furto dei camion da sfatare

Uno studio di Geotab analizza le tecniche sempre più sofisticate delle organizzazioni criminali per derubare i veicoli industriali e individua quattro convinzioni diffuse tra i gestori di flotte che rischiano di compromettere la sicurezza dei veicoli.

Bruxelles esamina il subappalto nell’autotrasporto

Un controllo su strada in Svezia ha ricostruito una catena che dal committente arriva a un autotrasportatore lettone attraverso due intermediari. Il Parlamento Europeo chiede limitare il subappalto a due livelli, mentre Commissione sta consultando le parti sociali fino al 28 settembre 2026.

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Camionista spara a un collega con pistola scacciacani
Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

Il transpacifico continua a trainare il rialzo dei noli
L'indice composito Drewry sui noli spot medi dei container sale del 4% a 4.526 dollari per feu nella settimana chiusa il 20 agosto, spinto dalle tratte dalla Cina verso gli Stati Uniti, mentre l'Asia-Europa continua ad arretrare: Shanghai-Genova cede il 2% e scende sotto i 5mila dollari.

Nasce Droni, consorzio di autotrasporto nel Nordest

Martedì, 1 Marzo 2016 20:43

di Redazione

Droni è nato con l'obiettivo di acquisire maggiore forza contrattuale nei confronti della committenza, prestare e reperire servizi in un'ottica collettiva di risparmio e fornire viaggi e clientela ai soci consorziati. A dare vita a questo nuovo consorzio di imprese di autotrasporto e logistica venete con sede a Nogara (Verona) sono quattro società.
Ne fanno parte Sti (una delle più grandi azienda di logistica e trasporti del veronese), Verona 83 (che fornisce servizi per trasporti, logistica, distribuzione merci), Sti Service (controllata di Sti), Unifreddo (azienda di Isola Rizza specializzata nella logistica del freddo) e Neosped Europa (società di trasporti di Padova). Presidente del consorzio è Marco Cipriani, vertice di Sti.
"La necessità di fondare il consorzio nasce dalla constatazione delle difficoltà delle aziende di trasporto, specialmente di piccole e medie dimensioni, di affrontare un mercato sempre più competitivo", ha spiegato Cipriani presentando l'iniziativa. "Siamo convinti che attraverso l'unione si possano ottenere una maggiore forza contrattuale e vantaggi che, altrimenti, sono riservati solo alle grandi aziende. Il consorzio Droni metterà in campo strumenti che aiuteranno i soci ad abbattere i costi, mantenendo alto il livello dei servizi ma con una marcia in più per tenere testa ai competitor del settore. In questa fase di ripresa, dopo la lunga crisi economica, professionalità ed efficienza sono le parole chiave per trovare nuovi sbocchi sul mercato".
Il consorzio parte con la dote di quindici autoarticolati e una base di cinque soci, che verrà nel giro di pochi mesi allargata ad altre aziende dell'area veronese per consolidare la rete e raddoppiare il numero di camion. Le aziende che vogliono entrare a far parte del consorzio devono essere iscritte all'Albo degli Autotrasportatori ed essere titolari dell'autorizzazione al trasporto merci in conto terzi. Il primo servizio che verrà messo a disposizione dei soci sarà un impianto di distribuzione di gasolio in via Fontana a Nogara. "Per le aziende di trasporti il carburante incide in maniera molto elevata – prosegue Cipriani - con percentuali che arrivano fino a punte del 25% sui costi generali. Reperendolo direttamente dal produttore potremo spuntare risparmi anche dell'8-10%".
In seguito, il ventaglio di fornitori verrà allargato grazie a convenzioni con aziende specializzate, dunque voci di costo importanti come pneumatici, manutenzione mezzi e assicurazioni rientreranno nel range di servizi offerti. In una seconda fase, dopo un periodo di assestamento sotto il profilo finanziario e giuridico, Droni punterà ad acquisire direttamente viaggi e clienti mettendoli a disposizione dei consorziati, con un occhio particolare ai trasporti verso l'estero. "Il punto forte del consorzio sarà l'appartenenza territoriale – precisato in conclusione il presidente - Il Nordest come collante identitario ci consentirà di lavorare su un rapporto fiduciario tra le aziende ed essere motore di sviluppo ed espansione anche in nuovi mercati".

Nicola Capuzzo

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