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Podcast K44

Cronaca

  • Patente ritirata a camionista Adr per estintori scaduti

    Patente ritirata a camionista Adr per estintori scaduti

    La Polizia Locale di Monfalcone ha fermato un autoarticolato immatricolato in Croazia che trasportava resina liquida soggetta all'Adr che aveva gli estintori scaduti da tempo. Sanzioni per oltre 400 euro, mentre Prefettura e Motorizzazione stabiliranno da due a sei mesi di sospensione della patente.

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  • Grimaldi affronta le sfide con nuove navi e rotte

    Grimaldi affronta le sfide con nuove navi e rotte

    All'apertura della ventisettesima Euromed Convention di Pula, Emanuele Grimaldi ha annunciato i progetti di due nuove generazioni di navi con-ro e multipurpose, un investimento da 1,5 miliardi di dollari in nove ro-pax a metanolo e trenta navi schierate sulle linee da e per l'Asia.

Autotrasporto

  • Accordo nell’autotrasporto in Sicilia ma con riserva

    Accordo nell’autotrasporto in Sicilia ma con riserva

    Il Comitato dei trasportatori siciliani ha raggiunto un'intesa con la Regione sul caro gasolio, ma mantiene lo stato di agitazione. Il fermo, ipotizzato dal 15 al 20 ottobre 2026, resta subordinato agli sviluppi sul Decreto regionale e al confronto con il ministero sul Sea Modal Shift.

    Alleanza tra WFS e Ata Italia per handling aeroporti


    "Questo è un accordo importante perché offre l'opportunità di aumentare la nostra presenza nel mercato italiano del cargo e dell'handling che è attualmente in crescita", spiega Olivier Bijaoui, presidente e Ceo di WFS. "Ci auguriamo quindi possa portare ad ulteriori opportunità insieme ad Ata Italia. Offriremo la migliore combinazione di conoscenza del mercato italiano ed esperienza internazionale e crediamo che le compagnie aeree in Italia troveranno molto interessante questa combinazione".
    Per l'azienda italiana, questa è l'occasione per superare la frontiera, come afferma il presidente di Ata Italia, Mario Sisto: "Grazie alla nuova alleanza, guarderemo a nuove opportunità al di fuori del nostro Paese e non potevamo contare su un partner migliore. Siamo sicuri che i nostri clienti e il mercato italiano coglieranno i grossi vantaggi derivanti da questo nuovo accordo".
    Lo scorso settembre, Worldwide Flight Services ha ottenuto la concessione per gestire il nuovo terminal cargo di Malpensa, che si estenderà su cinquemila metri quadrati. Questo ampliamento della cargocity rientra in un programma più vasto che punta a raggiungere una movimentazione annua di un milione di tonnellate entro il 2020. L'inizio dei lavori è previsto nel 2016 e WFS ha programmato un investimento di 1,8 milioni di euro per equipaggiare la nuova struttura di moderni sistemi di movimentazione e di una nuova infrastruttura logistica.
    WFS è nata nel 1971 ed è uno dei principali operatori mondiali nella fornitura e nella gestione dei servizi di handling e uno degli handler cargo più grandi del mondo. Opera in oltre 140 aeroporti principali in più di venti Paesi nei cinque continenti, servendo trecento compagnie aeree. Ogni anno gestisce quattro milioni di tonnellate di merci ed assiste 50 milioni di passeggeri l'anno. L'azienda impiega 10mila dipendenti in tutto il mondo e nel 2013 ha fatturato 620 milioni di euro.
    Ata Italia è stata fondata nel 1996 dopo liberalizzazione del mercato dell'handling italiano. La società agisce in cinque aeroporti: Milano Malpensa, Roma Fiumicino, Milano Linate, Venezia e Catania, assistendo oltre cinquanta vettori internazionali, tra cui Air France-KLM, British Airways, Delta Air Lines, Easyjet, Emirates, Iberia e US Airways. Ha un fatturato di circa 40 milioni.

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    FS Logistix valuta acquisizione di due terminal

    Dopo l'ingresso nel terminal di Anversa, FS Logistix punta a due ulteriori Paesi europei, a est e a ovest del Belgio, con un piano di investimenti da due miliardi di euro in terminal e digitalizzazione. I dettagli saranno resi noti con il piano industriale 2027-2030.

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