Il Giappone ha approntato il primo treno per il trasporto ad alta velocità delle merci. Ci sono state altre esperienze in passato, ma questo è il primo convoglio dedicato. In Europa ci hanno provato Italia e Francia.

A maggio 2025, Amazon ha avviato la spedizione di pacchi per il commercio elettronico sui treni passeggeri ad alta velocità tra Parigi e Lione. L’obiettivo è inviare mezzo milione di colli l’anno. Possibile espansione su altre rotte, anche internazionali.

La Cina porta l’alta velocità ferroviaria anche nel trasporto delle merci e avvierà un collegamento tra Chengdu a Kumming con un treno da 250 km/h che viaggia lungo mille chilometri.

Il costruttore di materiale rotabile cinese Crrc Tangshan ha costruito un treno ad alta velocità dedicato al trasporto delle merci e in particolare per i pacchi espressi del commercio elettronico.

Il gestore della rete ferroviaria spagnola ha commissionato un’analisi per verificare le ricadute aerodinamiche in caso di incrocio tra un merci a 120 km/h e un convoglio passeggeri a oltre 200 km/h e il comportamento dei carri. Obiettivo: sfruttare la vasta rete AV anche per il traffico commerciale.