L’autotrasporto siciliano presenta un esposto contro Lidl

La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionali ha depositato un esposto e una diffida contro la direzione di Lidl Italia dopo le attese al centro logistico di Misterbianco, chiamando in causa anche la Direzione generale per la sicurezza stradale e l’autotrasporto e l’applicazione del Pacchetto Mobilità europeo.

Intelligenza artificiale per ridurre le attese nei porti

Maritime Ventures introduce una piattaforma per l’autotrasporto basata sull’intelligenza artificiale che integra i vincoli dei terminal portuali, con l’obiettivo di ridurre le attese dei camion e migliorare l’efficienza operativa delle flotte. Avviati i primi test con Psa Italy.

La digitalizzazione contro le attese dei camion

La Legge 105/2025 introduce indennizzi e nuove regole per ridurre i tempi improduttivi nell’autotrasporto. La digitalizzazione, con strumenti di gestione degli slot e dei piazzali, diventa leva operativa per migliorare efficienza, trasparenza e coordinamento lungo la filiera.

La Fiap offre recuperare i crediti per le attese dei camion

Il sondaggio della Fiap su circa 400 imprese di autotrasporto mostre che norma sul risarcimento delle attese dei veicoli industriali è conosciuta ma poco applicata. L’associazione propone di acquisire i crediti per soste e gestirne il recupero, riducendo il rischio commerciale per i vettori.

Per Assotir è inefficace la Legge sui risarcimenti attese camion

A sei mesi dal Decreto 73 del 2025 solo una minoranza delle imprese di autotrasporto ottiene l’indennizzo per le soste eccessive. Lo afferma Assotir, secondo cui il provvedimento subisce una forte resistenza dal mercato, un uso diffuso delle deroghe e l’assenza di tutele effettive per micro e piccole imprese.

Cna Liguria chiede interventi per l’autotrasporto nel 2026

17 Dicembre 2025 - Cna Liguria denuncia che sovraccosti, tempi morti e norme disattese penalizzano le imprese dell’autotrasporto. In particolare, autostrade congestionate e porto di Genova amplificano inefficienze lungo l’intera filiera logistica.
Fiap segnala alla Concorrenza pressioni sui tempi attesa camion

27 Novembre 2025 - L’associazione dell’autotrasporto Fiap segnala all’Autorità per la Concorrenza pressioni nei confronti degli autotrasportatori sull’applicazione del risarcimento per i tempi di attesa al carico e scarico dei camion. Manda anche diffide ai committenti e avvia un osservatorio dedicato.
Precisazioni del ministero Trasporti su attese camion

4 Novembre 2025 - Una circolare interpretativa diffusa il 4 novembre 2025 dal ministero dei Trasporti fornisce importanti chiarimenti sull’applicazione della disciplina che stabilisce i risarcimenti per le lunghe atte dei veicoli industriali. Un orientamento favorevole all’autotrasporto.
Fedespedi e Assiterminal chiedono chiarimenti sui tempi attesa camion

22 Ottobre 2025 - Le due associazioni hanno inviato note tecniche e richieste formali al ministero dei Trasporti sulla disciplina delle attese al carico e scarico, chiedendo l’esonero per porti e aeroporti.
Esplode la vertenza sulle attese camion nel container

10 Ottobre 2025 - Il provvedimento sul risarcimento dei tempi di attesa dei camion per carico e scarico sta creando polemiche e confusione all’interno della filiera del trasporto dei container.
Federlogistica sostiene le nuove regole sulle attese dei camion

8 Ottobre 2025 - Federlogistica invita le imprese a recepire integralmente le disposizioni della Legge 105/2025 sui tempi di carico e scarico dei veicoli industriali, considerandole uno strumento di equità e competitività per la filiera logistica.
Come funziona la regola dei 90 minuti nelle attese dei camion

8 Ottobre 2025 - La Fiap spiega come si applica la nuova disciplina sul risarcimento delle attese dei camion, introdotta dal Decreto Legislativo 81 del 2024: dopo 90 minuti di attesa scatta l’indennizzo automatico di 100 euro per ogni ora o frazione.
Unatras sollecita il Mit sui risarcimenti dei tempi di attesa

7 Ottobre 2025 - Il coordinamento delle associazioni dell’autotrasporto Unatras scrive al ministro dei Trasporti chiedendo chiarimenti sull’attuazione della norma sul risarcimento dei tempi di attesa dei camion e vuole conferme sul fondo da 590 milioni di euro per il rinnovo del parco veicolare.
Confartigianato chiede il rispetto delle nuove regole autotrasporto

2 Ottobre 2025 - Il Decreto Infrastrutture convertito in Legge introduce disposizioni su tempi di attesa e pagamenti, che non sono trattabili. Confartigianato Trasporti invita tutti i soggetti della filiera a garantire legalità e sicurezza degli operatori.
Trasportounito chiede un piano organico per l’autotrasporto

29 Settembre 2025 - Per Trasportounito i provvedimenti per l’autotrasporto contenuti nel Decreto Infrastrutture sono indispensabili, ma non bastano per lo sviluppo del settore, per il quale serve un piano organico per quanto riguarda presa e consegna delle merci.
Sindacati chiedono a Genova ristori attese anche per gli autisti

31 Luglio 2025 - I sindacati confederali liguri chiederanno a settembre, in occasione del rinnovo dei contratti aziendali, di assegnare agli autisti una parte dei ristori che le imprese di autotrasporto riceveranno per il superamento della franchigia dei tempi di attesa per carico e scarico.
Come cambiano i risarcimenti per le attese dei camion

21 Luglio 2025 - La Gazzetta Ufficiale del 19 luglio 2025 ha pubblicato la conversione del Decreto Infrastrutture, che comprende anche nuove regole per risarcire gli autotrasportatori delle lunghe attese dei camion per carico e scarico delle merci.
Federlogistica vuole mediare sul sovrapprezzo dell’autotrasporto container

13 Giugno 2025 - Mentre si accentua lo scontro tra autotrasportatori e terminalisti sul sovrapprezzo imposto dai primi al trasporto di container da e per alcuni porti italiani, Federlogistica assume una postura di mediazione, invitando alla responsabilità collettiva.
Trasportounito non vuole compromessi sulle attese per i container

11 Giugno 2025 - Trasportounito risponde alle critiche sul sovrapprezzo per l’autotrasporto di container in alcuni porti ribadendo che i tempi di attesa dei camion vanno pagati e che la questione non è soggetta a trattative commerciali.