L’Agenzia delle Entrate ha fornito il codice identificativo per applicare l’inversione contabile nella filiera logistica. Serve per segnalare il soggetto solidalmente responsabile quando l’Iva è versata dal committente e si aggiunge a quello per il pagamento dell’imposta.

Durante un convegno, la Fiap ha confermato la propria posizione favorevole sul principio dell’inversione contabile nell’autotrasporto, ma ritiene necessaria la condivisione di scelte normative condivise.

L’Agenzia delle Entrate ha diffuso la documentazione e i chiarimenti necessari per applicare il reverse charge nel trasporto e nella logistica, che prevede il pagamento dell’Iva da parte del committente. Si può applicare dal 30 luglio 2025 in modo volontario.

L’approvazione definitiva dell’inversione contabile dell’Iva, in vigore dal 30 luglio 2025, ottiene l’approvazione delle associazioni degli autotrasportatori Anita e Federtrasporto.

Il Decreto Legge 84/2025 introduce il regime dell’inversione contabile dell’Iva (reverse charge) anche alle imprese di autotrasporto merce. Ma dagli operatori emergono serie preoccupazioni sulla tenuta della liquidità se venisse applicata nello stesso modo di altri comparti. Vediamo perché.