Dal 23 giugno al 1° luglio l’assessora ai Trasporti dell’Emilia-Romagna, Irene Priolo, guida una delegazione regionale tra Shanghai e Pechino, con tappa a Transport Logistic China, per promuovere il Porto di Ravenna, la Zona Logistica Semplificata e il sistema produttivo dell’Emilia-Romagna come piattaforma logistica di riferimento tra Europa e Asia.

Committenti e autotrasportatori hanno firmato un accordo sulle attese al carico e allo scarico dei container nel porto di Ravenna. L’intesa introduce regole comuni, contratti scritti e una commissione paritetica in un contesto segnato da code intermittenti ai varchi e proteste recenti.

Al porto di Ravenna tre giorni di presidi e fermo dei veicoli industriali mettono in luce la fragilità economica dei piccoli autotrasportatori, che hanno autoconvocato questa protesta dal 23 al 25 marzo 2026.

Avviata la prima delle due fasi previste per adeguare e potenziare lo scalo ferroviario merci del porto di Ravenna, con le due sponde del canale Candiano. Già nella prima si dovrebbe arrivare fino a 4mila treni l’anno e con la seconda ci sarà la svolta definitiva, ma non per ora.

Nuovo treno shuttle Duisburg-Novara – Operativo nel 2026 il terminal Hupac di Barcellona – Medway cresce in Francia e Austria – Lavori per il terminal intermodale Szeged – Indagine Ue su gru cinesi – Via libera alla vendita traghetti Moby – Rifacimento della strada Baiona a Ravenna – Passaggio di proprietà del magazzino Arcese a Basiano