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Kuehne + Nagel consegna e-commerce B2B di Alibaba
13 Aprile 2017 - La società di spedizioni ha firmato un Memorandum d'intesa con il colosso cinese di commercio elettronico per servire la logistica delle consegne business.
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Treno KN Cina Europa per carichi parziali
27 Febbraio 2017 - Kuehne + Nagel presenta l'Eurasia Express, un servizio di spedizioni LCL su rotaia che integra quello già operante per carichi completi FCL.
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Kuehne + Nagel apre hub logistica a Singapore
7 Gennaio 2016 - La compagnia di trasporto tedesca ha inaugurato la nuova piattaforma che entra nel programma di crescita nell'area Asean. È uno dei più importanti investimenti fuori dall'Europa.
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K+N acquisisce spedizioniere in Stati Uniti
2 Luglio 2015 - Kuehne + Nagel ha acquisito l'intero capitale di ReTrans Inc, azienda statunitense specializzata nel trasporto multimodale, potenziando così la propria presenza nella logistica end-to-end dell'America settentrionale.
Brevi dal mondo
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Cronaca

A Parma 162 infrazioni nell’autotrasporto primi sette mesi 2026
Nei primi sette mesi del 2026, la Polizia Locale di Parma ha controllato 65 veicoli industriali lungo le principali arterie, contestando 162 infrazioni tra cronotachigrafo, velocità e riposi. Tra i casi più gravi, la manomissione dei sigilli di un sistema Kitas.
Normativa
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Aereo

Il cargo aereo resiste ma con noli in lenta discesa
I volumi globali del trasporto aereo delle merci sono aumentati ad agosto 2026 del 6% secondo Xeneta, mentre i noli spot restano superiori del 24% su base annuale, con una media di 3,13 dollari per chilo. Il ritmo di crescita delle tariffe rallenta per il terzo mese consecutivo.
Ferrovia

Nuovo rinvio per l’apertura del Terzo Valico
L’apertura del terzo Valico ferroviario tra Genova e Milano subisce un ennesimo rinvio e slitta al 2029. Lo ha dichiarato il commissario straordinario dell’opera. Al rallentatore anche gli altri potenziamento della ferrovia.
Persone

Morto il re della logistica Klaus-Michael Kühne
Il 24 agosto 2026 è morto a 89 anni Klaus-Michael Kühne, uno degli uomini più potenti della logistica europea. Senza figli, aveva destinato l'intero patrimonio imprenditoriale alla Kühne Foundation, che attraverso Kühne Holding controlla il 60,1% di Kühne+Nagel, il 30% di Hapag-Lloyd e oltre il 20% di Lufthansa.












































