L’operatore intermodale Kombiverkehr registra volumi in calo del 13,5% nel 2025 a causa di lavori ferroviari e politiche di trasporto poco coordinate. Completata la trasformazione societaria, l’azienda chiede ora al Governo tedesco un quadro stabile e misure di compensazione per il settore.

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Il progetto tedesco Kiba conclude tre anni di ricerca dimostrando come l’intelligenza artificiale possa ottimizzare carichi, reti e capacità nel trasporto intermodale europeo.

Il primo gennaio 2026 l’operatore intermodale tedesco rileverà dal consorzio Duss la gestione del terminal Rail Pkv di Duisburg, che dall’autunno 2025 sarà dotato di una gru che potrà movimentare tank container fino a 75 tonnellate.

Le difficoltà dell’economia tedesca e la manutenzione della rete ferroviaria hanno colpito nel 2024 anche il trasporto intermodale e il principale operatore della Germania, Kombiverkehr, che ha subito una contrazione del 5% delle spedizioni.