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IAA 2022 | Ford Trucks verso le emissioni zero
19 Agosto 2022 - Potrebbe essere una versione elettrica del camion F-Max una delle soluzioni che Ford Trucks svelerà allo IAA 2022 di Hannover, nell’ambito di tecnologie per emissioni zero.
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IAA 2022 | Vdo fa parlare il cronotachigrafo
16 Agosto 2022 - Allo IAA 2022 di Hannover, Vdo Continental presenterà un cronotachigrafo che potrà comunicare vocalmente con l’autista. I dati sono trasmessi all’azienda in tempo reale senza equipaggiamenti di bordo.
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IAA 2022 | Krone presenta automazione nei semirimorchi
12 Agosto 2022 - Allo IAA 2022 di Hannover la Krone presenterà novità e alcuni progetti, tra cui assali elettrici, e di automazione dei semirimorchi. Nuovo sistema automatico per allungare i portacontainer.
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IAA 2022 | Schmitz punta sull’isotermico tutto elettrico
18 Luglio 2022 - Allo IAA 2022 di Hannover, il costruttore tedesco di semirimorchi Schmitz Cargobull presenterà un semirimorchio frigorifero elettrico con recupero dell’energia dalla frenata.
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IAA 2022 | Iveco verso il camion elettrico e autonomo
13 Luglio 2022 - Iveco porterà al Salone Iaa di Hannover di settembre i primi esemplari dei veicoli industriali e commerciali elettrici Nikola Tre e Daily, oltre a un prototipo dell’ammiraglia S-Way a guida autonoma. Intanto esce dalla russa Amt.
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IAA 2022 | Quantron esordisce con due camion elettrici
5 Luglio 2022 - Allo Iaa 2022 di Hannover la start-up Quantron porterà due veicoli industriali elettrici realizzati su telaio e cabina Man Tgs e Man Tgx. Sono autotelai cabinati, il primo alimentato da batterie e il secondo idrogeno, che sarà venduto nel 2023.
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IAA 2022 | semirimorchio Schmitz per la distribuzione urbana
29 Giugno 2022 - Il costruttore tedesco di semirimorchi Schmitz Cargobull presenterà al Salone IAA 2022 di Hannover il semirimorchio a due assi S.BO PACE, dedicato a chi svolge la distribuzione nell’ultimo miglio e ai corrieri. Ecco un’anticipazione.
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IAA 2022 | pronti i nuovi camion medi di Daf
23 Giugno 2022 - Daf Trucks ha annunciato che al Salone IAA 2022 di Hannover presenterà la nuova generazione di veicoli industriali medi, denominata XD, che sarà già predisposta per la trazione elettrica.
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Guerra Ucraina | condizionerà anche i Saloni?
14 Aprile 2022 - Dopo la pandemia, anche le conseguenze economiche della guerra in Ucraina potranno condizionare l’andamento delle Fiere europee dedicate al trasporto. Il caso di Chareau, che rinuncia allo Iaa di Hannover.
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Intasamento nei Saloni per il trasporto in Germania
23 Aprile 2021 - La pandemia di Covid-19 ha causato il rinvio di due importanti Saloni internazionali che riguardano il trasporto, IAA di Hannover e il Bauma di Monaco di Baviera. Quest’ultimo è stato rinviato da aprile a ottobre 2022, pochi giorni dopo lo IAA.
Brevi dal mondo
DB Cargo apre ufficio in Ucraina - Abs approva portacontainer nucleare - Imbarcati 1.500 suv Lepas per l’Europa - Mercitalia ottiene manovre ferroviarie a Genova e Savona - Gls potenzia a Bolzano
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Cronaca
Camionista spara a un collega con pistola scacciacani
Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.
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Aereo
Rallenta la crescita a luglio 2026 dei noli aerei
I noli spot del trasporto aereo delle merci sono saliti del 28% su base annua a luglio, a 3,12 dollari per kg, ma il ritmo di crescita rallenta per il secondo mese consecutivo. Secondo Xeneta il mercato affronta una seconda metà del 2026 più debole, con pochi segnali di stagione …
Ferrovia
I ritardi nello scartamento frenano il trasporto ferroviario merci in Spagna
La Spagna sta progressivamente adottando lo scartamento ferroviario europeo, ma non pare esserci un disegno complessivo e coerente, anche perché mai ufficialmente annunciato. E a farne le spese sono i treni merci che non traggono vantaggio da un investimento a macchia di leopardo.
Persone
Morto il re della logistica Klaus-Michael Kühne
Il 24 agosto 2026 è morto a 89 anni Klaus-Michael Kühne, uno degli uomini più potenti della logistica europea. Senza figli, aveva destinato l'intero patrimonio imprenditoriale alla Kühne Foundation, che attraverso Kühne Holding controlla il 60,1% di Kühne+Nagel, il 30% di Hapag-Lloyd e oltre il 20% di Lufthansa.
