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  • Eurotunnel pronto per la Brexit senza accordo

    6 Settembre 2019 - La società che gestisce il tunnel ferroviario sotto la Manica afferma di essere pronta all'impatto dell'uscita della Gran Bretagna dall'Unione Europea nell'ambito del trasporto ferroviario delle merci.

  • Pronta la Dogana dell’Eurotunnel di Calais

    9 Aprile 2019 - La società che gestisce la galleria ferroviaria tra Francia e Gran Bretagna ha consegnato all'inizio di aprile 2019 gli uffici destinati alle operazioni doganali necessarie dopo la Brexit.

  • Eurotunnel vende i suoi traghetti della Manica

    28 Giugno 2017 - La società che gestisce il tunnel tra Francia e Gran Bretagna ha annunciato il 23 giugno 2017 la vendita dei due traghetti che appartenevano alla controllata MyFerryLink.

  • Nuovo record nel 2016 di camion sotto la Manica

    10 Gennaio 2017 - Eurotunnel dichiara che lo scorso anno le sue navette ferroviarie per veicoli industriali hanno trasportato 1.641.638 automezzi, con un aumento dell'undici percento sull'anno precedente.

  • Eurotunnel vende società ferroviaria in Gran Bretagna

    20 Ottobre 2016 - Il Gruppo che gestisce il tunnel sotto la Manica annuncia di avere ricevuto il 18 ottobre 2016 un'offerta irrevocabile da parte del fondo EQT Infrastructure II per l'acquisto di GB Railfreight, la terza ferrovia merci della Gran Bretagna.

  • Eurotunnel aumenta i giorni di punta

    23 Febbraio 2016 - Nel 2016, la società che gestisce le navette ferroviarie sotto la Manica aumenta i giorni ritenuti di punta, che hanno un costo di trasporto maggiore, a trentanove.

  • Accesso più fluido al terminal di Folkestone

    18 Febbraio 2016 - Eurotunnel ha aggiunto cinque corsie e una nuova struttura per il check-in dei veicoli industriali nel terminal inglese per l'imbarco sui treni navetta che transitano sotto la Manica.

  • Novembre record per camion sotto la Manica

    11 Dicembre 2015 - Eurotunnel annuncia che le nuove misure di sicurezze prese nel terminal di Coquelles, a Calais, sono efficaci, come dimostra il traffico record della navetta dedicata ai veicoli industriali.

  • Eurotunnel bloccato nella notte a Calais

    2 Settembre 2015 - Il fronte dei migranti resta caldo anche a Calais, dove non si fermano i tentativi d'entrare nell'Eurotunnel, con la speranza di raggiungere la Gran Bretagna. I marittimi MyFerryLink interrompono le proteste.

  • Rinforzi britannici al porto di Calais

    20 Agosto 2015 - I ministri degli Interni di Francia e Gran Bretagna hanno firmato un accordo per rinforzare la sicurezza delle infrastrutture di trasporto tra i due Paesi e contrastare il passaggio dei migranti.

  • Nuovi blocchi dei marittimi al porto di Calais

    31 Luglio 2015 -   Venerdì 31 luglio 2015 è ripresa la protesta dei dipendenti della coop SeaFrance contro la cessione dei traghetti di MyFerryLink a DFDS. Oltre 300 manifestanti hanno bloccato lo svincolo stradale per il porto. Eurotunnel annuncia maggiore sicurezza al terminal. Ecco le rotte alternative.

  • Un migrante morto nell’assedio all’Eurotunnel

    29 Luglio 2015 - Nella notte tra martedì 28 e mercoledì 29 luglio è avvenuto il secondo assalto di massa al terminal di Calais della ferrovia che porta in Gran Bretagna. 1500 persone hanno cercato di entrare nella galleria e una è morta.

  • Eurotunnel chiede 10 milioni per sicurezza a Calais

    22 Luglio 2015 - La società che gestisce il tunnel ferroviario sotto la Manica avanza una richiesta di risarcimento di 9,7 milioni di euro ai Governi di Francia e Gran Bretagna per i costi supplementari per impedire ai migranti di entrare nel terminal. Dove il 19 luglio è morta un'altra persona.

  • Proseguono le proteste al porto di Calais

    10 Luglio 2015 - Gli imbarchi per attraversare la Manica sono ancora parzialmente bloccati nello scalo francese dai marittimi della coop SeaFrance, che hanno deciso di fermare solamente le navi della DFDS, lasciando viaggiare quelle di P&O.

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    La Commissione di Garanzia sugli Scioperi ha erogato una multa di 2.500 euro ai quattro sindacati che hanno proclamato lo sciopero di febbraio alla cargocity di Malpensa, perché ha superato i limiti imposti dalla normativa.

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