La società pavese Siak Sistemi ha annunciato il software Ddd Police, che servirà per i controlli su strada dei tempi di guida e di riposo degli autisti di veicoli industriali.

Entro la fine del 2024 le imprese di autotrasporto internazionale dovranno sostituire i cronotachigrafi analogici o quelli digitali non smart con la nuova generazione e la Commissione Europea esorta gli autotrasportatori a farlo in tempo.

Il ministero dell’Interno ha diffuso una circolare che segnala due possibili anomalie dovute al software nei cronotachigrafi Stoneridge SE5000 Smart2 Gen2 V2.

Una sentenza della Cassazione conferma che se il datore di lavoro manomette il cronotachigrafo risponde di un reato, previsto dall’articolo 437 del Codice Penale, in pregiudizio della sicurezza dei suoi dipendenti, non importa se con o senza messa in circolazione del mezzo.

Con una circolare del 22 dicembre 2023, il ministero dell’Interno segnala un’anomalia comunicata da Vdo-Continental sul cronotachigrafo DTCO 4.1, che riguarda i controlli su strada.