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Iru chiede periodo di grazia sul cronotachigrafo smart
12 Dicembre 2024 - L’Iru chiede al Commissario europeo ai Trasporti un periodo di grazia, ossia senza sanzioni, per il retro-equipaggiamento dei cronotachigrafi con il modello smart di seconda generazione perché una quota rilevante dei veicoli industriali non potrà rispettare la scadenza del 31 dicembre 2024.
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Chiarimenti dell’Interno sulle sanzioni per la revisione del cronotachigrafo
3 Dicembre 2024 - Una circolare di novembre 2024 del ministero dell’Interno fornisce importanti chiarimenti sulle sanzioni relative alla revisione del cronotachigrafo. Se non viene fatta l’autista non subisce la sospensione della patente o la sottrazione di punti.
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Nel 2025 più giorni nella carta cronotachigrafica dell’autista
29 Novembre 2024 - Dal 31 dicembre 2024 la carta cronotachigrafica degli autisti di veicoli industriali dovrà registrare i dati dei viaggio degli ultimi 56 giorni, invece degli attuali 28.
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Problemi in Romania per i cronotachigrafi smart
25 Novembre 2024 - L’associazione rumena degli autotrasportatori Untrr denuncia gravi ritardi nell’installazione dei cronotachigrafi intelligenti (smart) sui veicoli industriali, a causa di problemi tecnici al server del Registro Auto Român.
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Europa divisa sul retro-equipaggiamento dei cronotachigrafi smart
21 Ottobre 2024 - Germania, Paesi Bassi, Danimarca e Svezia respingono la proposta di un periodo di grazia sul retro-equipaggiamento dei cronotachigrafi smart di seconda generazione nell’autotrasporto internazionale.
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Iru chiede a Bruxelles periodo di grazia per il cronotachigrafo smart
17 Ottobre 2024 - L’Iru chiede ad dipartimento DG Move della Commissione Europea un "periodo di grazia" di sei mesi per il retro-equipaggiamento dei cronotachigrafi smart di seconda generazione sui veicoli industriali che svolgono trasporti internazionali, che sarebbe obbligatoria entro il 18 agosto 2025.
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Autotrasportatori rumeni rischiano l’esclusione dalla UE senza nuovi cronotachigrafi
15 Ottobre 2024 - Entro il 31 dicembre 2024, tutti i veicoli per trasporti intracomunitari dovranno essere dotati del cronotachigrafo smart di seconda generazione. L’associazione rumena Untrr chiede un rinvio di questo termine per evitare sanzioni severe e l'esclusione dal mercato europeo.
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Come cambiano le norme UE sulle infrazioni nel trasporto
16 Luglio 2024 - L’Unione Europea ha aggiornato alcune norme che riguardano le infrazioni svolte dalle imprese di autotrasporto relative ai tempi di guida e riposo e sull'uso del tachigrafo intelligente. Lo ha fatto con la Direttiva Delegata 2024/846, che deve essere recepita dagli Stati entro il 14 febbraio 2025.
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Un nuovo software per controllare i tempi di guida
15 Aprile 2024 - La società pavese Siak Sistemi ha annunciato il software Ddd Police, che servirà per i controlli su strada dei tempi di guida e di riposo degli autisti di veicoli industriali.
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UE esorta all’installazione del cronotachigrafo smart 2
8 Marzo 2024 - Entro la fine del 2024 le imprese di autotrasporto internazionale dovranno sostituire i cronotachigrafi analogici o quelli digitali non smart con la nuova generazione e la Commissione Europea esorta gli autotrasportatori a farlo in tempo.
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Possibili anomalie in alcuni cronotachigrafi Stoneridge
12 Febbraio 2024 - Il ministero dell’Interno ha diffuso una circolare che segnala due possibili anomalie dovute al software nei cronotachigrafi Stoneridge SE5000 Smart2 Gen2 V2.
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La Cassazione conferma trattarsi il reato di manomissione del cronotachigrafo
7 Febbraio 2024 - Una sentenza della Cassazione conferma che se il datore di lavoro manomette il cronotachigrafo risponde di un reato, previsto dall’articolo 437 del Codice Penale, in pregiudizio della sicurezza dei suoi dipendenti, non importa se con o senza messa in circolazione del mezzo.
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Ministero Interno comunica anomalia cronotachigrafo DTCO 4.1
4 Gennaio 2024 - Con una circolare del 22 dicembre 2023, il ministero dell’Interno segnala un’anomalia comunicata da Vdo-Continental sul cronotachigrafo DTCO 4.1, che riguarda i controlli su strada.
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Tolleranza sui cronotachigrafi smart di 1a generazione estesa al 2025
31 Dicembre 2023 - Una circolare del ministero dell’Interno rinvia al 18 agosto 2025 la tolleranza verso l’installazione sui veicoli industriali immatricolati dopo il 21 agosto dei cronotachigrafi smart di prima generazione.
Notizie Brevi
Podcast K44

Cronaca
Camion a 101 km/h a Zingonia, multa di 5.000 euro
Un camionista viaggiava a 100 km/h in una strada di Zingonia, in provincia di Bergamo, e non aveva neppure rispettato i tempi di guida e di riposo. Multati con 5.000 euro l’autista e l’impresa di autotrasporto.
Normativa
Persone
Romana Diesel perde Roberto Campilli
L’11 febbraio 2025 la concessionaria Iveco Romana Diesel ha annunciato la morte di Roberto Campilli, che la fondò insieme col fratello Massimo e con Mario Artusi.
Videocast K44
Aereo
Il cargo aereo inizia il 2025 al rallentatore
Secondo Xeneta, il trasporto aereo delle merci ha iniziato il 2025 con una crescita inferiore alle previsioni. La domanda è aumentata a gennaio del due percento rispetto allo stesso mese dell’anno precedente.
Ferrovia
Treno intermodale tra Parma e la Polonia
L’11 febbraio 2025 è partito dell’Interporto Cepim di Parma il primo treno intermodale che collega l’impianto emiliano con il terminal polacco di Brwinow, gestito da Hupac.