Gemini riporta il servizio AE15 sulla rotta di Suez

Maersk e Hapag-Lloyd riattivano il transito nel Mar Rosso per il servizio AE15/SE3 dopo una nuova valutazione della sicurezza nell’area, con la portacontainer Majestic Maersk prima a percorrere la rotta aggiornata.

Il blocco del Golfo Persico porta traffico al Canale di Suez

Il blocco dello Stretto di Hormuz innescato dalla guerra tra Usa e Israele contro l’Iran ha spinto Arabia Saudita e altri Paesi del Golfo verso rotte alternative attraverso il Mar Rosso, facendo salire ad aprile i transiti nel Canale di Suez di petroliere del 28%. Transitano anche alcune portacontainer di Cma Cgm.

Gli Houthi riaccendono il rischio su Bab al-Mandeb

Lo scambio di colpi tra Israele e Iran riaccende la tensione negli stretti marittimi e gli Houthi minacciano un blocco totale della navigazione israeliana nel Mar Rosso. Lo stretto resta aperto, ma torna ad aumentare l’incertezza sulle rotte tra Asia ed Europa.

Notizie dal trasporto e dalla logistica – 18 marzo 2026

Ritorno cauto delle navi a Suez – Dsv cede assetti in Svezia – Voci di rinvio per Rail Baltica – Ucraina confisca carri russi – Mezzago Park verso la saturazione

Nuova minaccia degli Houthi sulle rotte di Suez

Dirigenti del movimento yemenita annunciano la ripresa imminente di attacchi con missili e droni contro navi in transito nel Mar Rosso, collegandoli all’attacco di Stati Uniti e Israele contro l’Iran e alla possibile crisi della tregua su Gaza. Rischio elevato per Bab el-Mandeb e traffici verso Suez.

L’Egitto allarga l’imbocco meridionale del Canale di Suez

17 Maggio 2021 - L’Autorità del Canale di Suez ha avviato i lavori per allargare l’imbocco meridionale, dove a marzo si è intraversata la portacontainer Ever Given bloccando la circolazione per sei giorni. È il primo passo di un nuovo progetto di potenziamento.
Canale di Suez riduce richiesta danni alla Ever Given

10 Maggio 2021 - L’Autorità del canale di Suez ha ridotto di un terzo la richiesta di risarcimento alla società giapponese Shoei Kisen Kaisha per i danni causati dall’intraversamento della portacontainer Ever Given, portandola a 600 milioni di dollari. La nave è ancora sotto sequestro, con tutti i suoi container.
Il Canale di Suez sta potenziando la sicurezza della navigazione

7 Aprile 2021 - Dopo l’incidente della portacontainer Ever Given, l’Autorità del Canale di Suez annuncia un programma per aumentare le capacità di salvataggio marittimo e la sicurezza della navigazione.
K44 videocast: chi paga per il blocco di Suez?

6 Aprile 2021 - L’incagliamento della portacontainer Ever Given ha provocato e sta ancora causando enormi danni lungo la filiera del trasporto di container. A quanto ammontano e chi li pagherà? E quali saranno le conseguenze nel trasporto terrestre? Ne parla questo episodio del videocast K44 Risponde.
Blocco Suez complica i rapporti tra armatori e spedizionieri

6 Aprile 2021 - I rapporti tra spedizionieri e compagnie marittime nel trasporto di container, già tesi per l'aumento dei noli e i ritardi, diventeranno più difficili dopo il blocco del Canale di Suez. Lo afferma l’associazione europea Ceclat, che attacca il gigantismo navale.
Suez verso la normalità, ora l’ingorgo si avvicina ai porti

1 Aprile 2021 - Dopo la liberazione del Canale di Suez dalla Ever Given, si sta smaltendo la lunga fila di quattrocento navi su entrambi gli imbocchi e le attese per il transito dovrebbero tornare normali entro Pasqua. Ma ora sono previsti ingorghi ai porti. Rotterdam si sta preparando.
Disincagliata la portacontainer Ever Given nel Canale di Suez

29 Marzo 2021 - Nella notte tra il 28 e il 29 marzo l’alta marea causata dalla luna piena ha contribuito ha disincagliare la portacontainer Ever Given, che sarà rimorchiata nel Grande Lago Amaro. Ma non si sa ancora quando il canale sarà riaperto alla navigazione.
Blocco di Suez e il dilemma degli armatori

24 Marzo 2021 - Il blocco della navigazione sul Canale di Suez causato dalla portacontainer Ever Given sta causando un ingorgo di navi ai due imbocchi del canale e pone gli armatori davanti a un dilemma: aspettare o circumnavigare l’Africa.
Sempre più container nel Mediterraneo

19 Giugno 2018 - La quinta edizione del rapporto Italian Maritime Economy del centro studi SRM mostra che negli ultimi vent'anni la movimentazione dei contenitori nei porti del Mediterraneo è aumentata di sei volte e i primi trenta scali superano i 50 milioni di teu.