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Podcast K44

Cronaca

  • Carabinieri scoprono 387 kg di hashish su camion a Capua

    Carabinieri scoprono 387 kg di hashish su camion a Capua

    Un autoarticolato con targa spagnola partito da Barcellona e diretto nel Casertano è stato fermato dai carabinieri al casello di Capua lungo l’A1. Nel semirimorchio, tra l’ortofrutta i militi hanno scoperto 387 kg di hashish confezionati in panetti.

Normativa

Mare

  • La guerra in Medio oriente ferma il 10% della flotta portacontainer

    La guerra in Medio oriente ferma il 10% della flotta portacontainer

    Un centinaio di portacontainer, pari al 10% della flotta mondiale, sono coinvolte nell’ingorgo nello Stretto di Hormuz dopo gli attacchi Usa-Israele contro l’Iran e la reazione di Teheran. Transiti crollati dell’81% e coperture assicurative sospese aggravano rete e costi.

Autotrasporto

  • Girteka ordina a Mercedes 500 trattori stradali

    Girteka ordina a Mercedes 500 trattori stradali

    Il gruppo lituano Girteka ordina 500 trattori stradali Mercedes-Benz Actros L ProCabin per sostenere il rinnovo della flotta e l’espansione nel lungo raggio europeo. L’operazione s’inserisce in un piano più ampio finanziato anche da un accordo da 74 milioni di euro con Aka Bank.

    Ethel Bianchi riceve il Sabor Rosa 2017

    La scelta è avvenuta anche quest'anno da una giuria formata da tre giornalisti e dalle dipendenti del main sponsor dell'iniziativa, il Roberto Nuti Group di Bologna, che produce da oltre mezzo secolo dei ricambi a marchio Sabo, leader nel settore dei veicoli industriali. Ethel Bianchi ha cominciato a guidare il camion trasportando frutta tra Roma e la Sicilia, poi è passata ai passeggeri: "I primi tempi ho lavorato sugli scuolabus ma era davvero durissima perché il fatto di essere una donna, quindi bersaglio di occhiate storte e risatine, si aggiungeva all'abituale confusione che fanno i ragazzi. Allora sono passata al turismo, che è un lavoro che richiede molta flessibilità, visto che ti porta fuori casa anche per diversi mesi in giro per l'Europa. Ma questa è davvero la mia vita, è il lavoro che mi piace fare e non lo cambierei con altro. E ora che ho ricevuto il Sabo Rosa non mi fermerà più nulla".
    Oggi, Ethel lavora per Linea Azzurra di Moncalieri: "Ricevere il Sabo Rosa significa molto per me perché finalmente c'è qualcuno che riconosce alle donne il valore che hanno in un ambiente difficile, e molto 'maschile', come quello del trasporto. Sono rare le persone che ti dicono 'brava', e per questo sono davvero grata alla Roberto Nuti. Questo è un premio che dedico all'azienda Linea Azzurra di Moncalieri per cui lavoro, alle ragazze dell'ufficio Daniela, Lorenza e Valentina, al signor Giuseppe Macaluso che ha creduto in me, e alla mia famiglia, che mi ha sempre sostenuto. Mio padre faceva il camionista, il mio ex marito era camionista e mia zia è stata una delle prime donne a guidare camion all'inizio degli anni '80. Sarà per questo motivo che sono sempre stata attratta da questo mondo, anche se agli inizi non è stato semplice. Figuriamoci che ancora c'è qualcuno che quando vede che al volante c'è una donna storce un po' il naso o sbuffa".
    Ethel ha ricevuto il premio dalle mani di Elisabetta Nuti, direttore finanziario dell'azienda Roberto Nuti Group e presidente della giuria, che ha commentato: "Il Sabo Rosa, giunto quest'anno all'ottava edizione - ha sottolineato Elisabetta Nuti -, continua a evidenziare come in ogni mestiere, e in particolare quello dell'autista di mezzi pesanti, le persone possano esprimersi con passione e amore: due caratteristiche che le donne possiedono in modo naturale. Quello dell'autotrasporto è un mondo sicuramente complicato e competitivo ma oggi, grazie a Ethel e alla sua storia, fatta di sacrifici, competenza e perseveranza, possiamo raccontarne il lato risoluto e solare".

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

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    La Corte di Giustizia dell'Unione Europea ha reso definitive le sanzioni per tredici compagnie aeree sul cartello nel trasporto delle merci, per un totale di circa 776 milioni di euro. La sentenza chiude un contenzioso durato oltre quindici anni e rafforza i poteri della Commissione Europea sui cartelli globali.

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