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  • Arrivano tre gru elettriche al terminal Psa Venice-Vecon

    Arrivano tre gru elettriche al terminal Psa Venice-Vecon

    Alla fine di dicembre 2025 sono giunte tre nuove gru E-Rtg elettriche al terminal container Psa Venice-Vecon del porto di Venezia. Investimento da 8,5 milioni di euro per potenziare capacità operativa e sostenibilità dell’impianto, nell’ambito del rinnovo della concessione.

Autotrasporto

    Notizie dal trasporto e dalla logistica – 7 agosto 2025

    Helrom cerca un nuovo proprietario

    Nell’ambito di una procedura preliminare di insolvenza, l’azienda specializzata in carri ferroviari intermodali Helrom ha avviato un processo strutturato di ricerca d’investitori. L’obiettivo è trovare un nuovo proprietario “in grado di sbloccare il potenziale a lungo termine dell’azienda”. Il processo, richiesto dal comitato dei creditori, sarà gestito dalla società di consulenza PwC. I risultati sono attesi per ottobre 2025.

    La Polonia investe 117 milioni nella ferrovia verso i porti baltici

    La Polonia ha stanziato 117 milioni di euro per la modernizzazione della linea ferroviaria Nadodrzanka, che collega ai porti di Szczecin e Świnoujście sul Baltico. L'intervento vuole aumentare la capacità della tratta lunga 300 chilometri, consentendo il transito di un maggior numero di treni e velocità più elevate.

    Ana completa l’acquisizione di Nippon Cargo Airlines

    Con una cerimonia ufficiale svoltasi il 4 agosto nell’hangar di Nippon Cargo Airlines all’aeroporto di Narita, è stato celebrato il completamento dell’acquisizione della compagnia da parte di Ana Holding, avvenuto il 1° agosto dopo una serie di rinvii. L’operazione, avviata nel 2023, darà vita al 14° vettore cargo mondiale per capacità, con una flotta combinata che includerà anche otto Boeing 747-8F di NCA.

    Swissport inaugura centro per merci deperibili all’aeroporto di Liegi

    Dal 1° agosto è operativo il nuovo centro Swissport per la gestione di merci deperibili all’aeroporto di Liegi, rafforzando la rete globale del gruppo nella logistica a temperatura controllata. La struttura, con accesso diretto all’area airside, mantiene una temperatura costante tra 2°C e 8°C e può gestire fino a 40 uld, pari a un carico completo di un aereo cargo. Il centro agevola il trasporto rapido e sicuro di merci sensibili, come i fiori destinati al mercato olandese, riducendo i tempi di movimentazione e il rischio di sbalzi termici. L’iniziativa rientra nella strategia di Swissport per offrire soluzioni dedicate a merci speciali e commercio elettronico. Con questo investimento, la superficie complessiva dei terminal cargo Swissport a Liegi raggiunge i 27mila metri quadrati. L’infrastruttura si integra con i recenti potenziamenti delle catene del freddo a Francoforte, Amsterdam, Madrid, Johannesburg e Città del Capo.

    Heathrow propone terza pista per aumentare il cargo del 50%

    Heathrow Airport ha presentato al governo britannico un piano da 21 miliardi di sterline per costruire una terza pista finanziata privatamente entro il 2035. L’obiettivo è aumentare del 50% la capacità cargo, aprire almeno 30 nuove destinazioni passeggeri. Il progetto, subordinato a modifiche normative e all’approvazione urbanistica entro il 2029, prevede una nuova pista nord-occidentale, il Terminal 5X, l’espansione del Terminal 2 e collegamenti di trasporto potenziati. Heathrow movimenta ogni anno oltre 200 miliardi di sterline in scambi commerciali e connette gli esportatori britannici al 92% dell’economia globale. La proposta include anche impegni per il net zero al 2050, la riduzione del rumore e il miglioramento della qualità dell’aria.

    Chiude per nove mesi la linea ferroviaria Amburgo–Berlino

    Deutsche Bahn ha annunciato la chiusura totale della linea Amburgo–Berlino per una ristrutturazione completa, a partire da agosto 2025 fino al 30 aprile 2026. Il corridoio ferroviario di 280 km, percorso ogni giorno da circa 30 treni a lunga percorrenza e 130 merci, sarà interessato da un ampio intervento di rinnovo per migliorarne affidabilità e capacità. I lavori includono il rifacimento di 900 km di binari, 150 scambi, 7.000 pali della linea elettrica e l’aggiornamento tecnologico di segnali e sistemi di sicurezza. Saranno riqualificate anche le stazioni di Ludwigslust, Wittenberge e Büchen. Durante i lavori, saranno attivati servizi alternativi e deviazioni per passeggeri e merci. L’intervento è finanziato dal Ministero federale dei trasporti e rientra nel piano nazionale “S3” per il miglioramento delle infrastrutture ferroviarie.

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