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Podcast K44

Cronaca

  • Casello A14 di Riccione chiuso per autocisterna in fiamme

    Casello A14 di Riccione chiuso per autocisterna in fiamme

    Un'autocisterna carica di carburante si è ribaltata e ha preso fuoco nei pressi del casello A14 di Riccione nel primo pomeriggio del 18 giugno 2026, causando due feriti ma nessuna vittima accertata. Vigili del Fuoco da Rimini, Forlì e Pesaro sono intervenuti per spegnere l'incendio e gestire il traffico bloccato …

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Normativa

Mare

  • Noli container ai massimi da settembre 2024

    Noli container ai massimi da settembre 2024

    Il World Container Index di Drewry sui noli medi spot del trasporto marittimo di container sale del 5% nell’ultima settimana completa di giugno 2026, spinto dal transpacifico in piena tensione. Asia-Europa resta stabile ma con capacità limitata, mentre la tregua Usa-Iran allenta i rischi sullo Stretto di Hormuz senza eliminarli …

Autotrasporto

  • Caldo estremo, gli obblighi dell’azienda nell’autotrasporto

    Caldo estremo, gli obblighi dell’azienda nell’autotrasporto

    Le ondate di calore che colpiscono l'Europa riportano al centro il tema della sicurezza degli autisti in cabina: il quadro normativo UE sui riposi si intreccia con gli obblighi datoriali su valutazione dei rischi, dotazioni dei veicoli e organizzazione dei turni nelle condizioni climatiche estreme.

    Alterazione cronotachigrafo è reato solo per titolare impresa


    La sentenza numero 2200 emessa dalla Corte di Cassazione il 19 gennaio 2018 porta un importante chiarimento sulla responsabilità penale nella manomissione dei cronotachigrafi dei camion. La cassazione aveva già ben chiarito in precedenza, con diverse sentenze, che alterare in qualsiasi modo lo strumento che registra i tempi di guida e riposo dei camionisti ha anche una rilevanza penale, oltre che comportare le sanzioni previste dal Codice della Strada. Ma questa ordinanza specifica che la rilevanza penale vale solo se la manomissione viene fatta dall'impresa titolare del veicolo e non per un autista dipendente.
    La sentenza nasce da una causa intentata contro la decisione presa nel marzo del 2016 dal Gup del Tribunale di Cremona, che aveva assolto in rito abbreviato un autista di Tortona accusato del reato di rimozione o omissione dolosa di cautele contro disastri o infortuni sul lavoro. In pratica, aveva manomesso il cronotachigrafo del camion che guidava e aveva ammesso di averlo fatto lui stesso. Il pubblico ministero aveva quindi avviato il ricorso in Cassazione contro tale decisione.
    I giudici della Cassazione hanno però respinto il ricorso, confermando la sentenza di assoluzione, distinguendo tra il caso in cui "un soggetto amministratore di una società di autotrasporti imponeva ai conducenti di utilizzare accorgimenti per eludere la corretta registrazione dei dati dei cronotachigrafi posti sui mezzi" da quello di un autista dipendente.
    Nel primo caso, il datore di lavoro rispende al reato previsto dall'articolo 437 del Codice Penale, nel secondo l'autista deve rispondere solo della violazione dell'articolo 179 del Codice della Strada. "Si tratta di un aspetto non solo formale, ma fortemente opinabile, posto che anche le previsioni dettate dal Codice della Strada, limitatamente all'ambito di applicazione, sono norme tese a tutelare l'incolumità dei soggetti che di tale strumento di servono", scrivono i giudici di Cassazione.
    La sentenza conclude che "va pertanto affermato che l'avvenuta applicazione dell'articolo 179 del Codice della Strada nella specifica ipotesi di un comportamento posto in essere dal conducente di un mezzo, che abbia posto in essere l'alterazione del cronotachigrafo, esclude la concorrente applicazione al medesimo soggetto della previsione incriminatrice di cui all'articolo 437 del Codice Penale, in riferimento da quanto previsto dall'articolo 9 Legge 689 del 1981".

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

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    Lufthansa Cargo avvia la prima fase del progetto LCCevo nell’aeroporto di Francoforte da 600 milioni di euro, che entro il 2030 trasformerà il Lufthansa Cargo Center nello scalo aereo merci più moderno d'Europa. In parallelo la compagnia lancia nuovi servizi digitali su WeChat per il mercato cinese.

Ferrovia

  • Ciberattacco a Trenitalia sui dati dei clienti

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    Trenitalia ha inviato il 26 giugno 2026 ai clienti una comunicazione che segnala un incidente di sicurezza informatica con accesso non autorizzato a dati personali legati ai titoli di viaggio. Esclusi dati di pagamento e credenziali di accesso; coinvolti anagrafica, contatti e informazioni di viaggio.

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