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Podcast K44

Cronaca

  • Due camion turchi con mele altoatesine fermati a Trento

    Due camion turchi con mele altoatesine fermati a Trento

    Due autoarticolati turchi diretti in Siria erano privi dell'autorizzazione per il trasporto verso Paesi terzi; su uno dei mezzi il cronotachigrafo risultava manomesso. Sanzioni complessive vicine a 10mila euro e fermo amministrativo dei veicoli per tre mesi.

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Autotrasporto

  • Maxi furto di KitKat nella logistica europea

    Maxi furto di KitKat nella logistica europea

    Un carico da 12 tonnellate e oltre 413 mila barrette di KitKat è sparito durante il trasporto tra Italia e Polonia. Nestlé conferma il furto e avverte possibili carenze pre-pasquali, mentre restano aperti interrogativi su sicurezza, tracciabilità e mercato parallelo dell’alimentare.

    Wto prevede una graduale ripresa del traffico merci nel 2024

    La rilevazione diffusa l’8 marzo 2024 del Goods Trade Barometer della World Trade Organisation segna un indice di 100,6, superando quello degli scambi trimestrale, ma è comunque di poco sopra il valore di base, pari a cento. Questo dato suggerisce una ripresa graduale del commercio di merci nei primi mesi del 2024, sebbene qualsiasi progresso potrebbe essere facilmente compromesso da conflitti regionali e tensioni geopolitiche.

    Il Goods Trade Barometer è un indicatore composito anticipatore del commercio mondiale, che fornisce informazioni in tempo reale sulla traiettoria degli scambi di merci rispetto alle tendenze recenti. Valori del barometro superiori a 100 sono associati a volumi di scambio superiori alla tendenza, mentre valori inferiori a tale cifra suggeriscono che il commercio di beni è diminuito rispetto alla tendenza o lo farà in un futuro prossimo.

    Il volume degli scambi mondiali di merci è diminuito dello 0,4% nel terzo trimestre del 2023 rispetto al trimestre precedente e ha registrato un calo del 2,5% rispetto allo stesso periodo del 2022. Il forte calo su base annua nel terzo trimestre è stato per lo più dovuto alla crescita relativamente robusta nei primi tre trimestri del 2022. Il commercio di beni da gennaio a ottobre del 2023 è stato per lo più stabile, con un volume nel terzo trimestre pressoché invariato dall'inizio dell'anno e in aumento di solo il 3,2% su due anni. Questi sviluppi sono più negativi rispetto all'ultima previsione dell'Omc del 5 ottobre 2023, che aveva previsto una crescita dello 0,8% nel commercio di merci nel 2023.

    Gli indici componenti del barometro sono per lo più neutri, con gli indicatori degli ordini di esportazione (101,7) e del trasporto aereo (102,3) leggermente al di sopra della tendenza mentre le misure del trasporto marittimo di container (98,6) e del commercio di materie prime (99,1) rimangono leggermente al di sotto della tendenza. L'indice della produzione e delle vendite di automobili (106,3) rimane ben al di sopra della tendenza, sebbene abbia perso slancio di recente. Nel frattempo, un apparente forte rimbalzo nel commercio di componenti elettronici nell'ultimo barometro è stato corretto (95,6). Si prevede che il commercio di beni riprenderà nel 2024, recuperando da una crescita inferiore alla media nel 2023, ma l'incertezza rimane elevata a causa della prevalenza di rischi al ribasso.

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Aereo

  • Forte risalita a febbraio 2026 del cargo aereo

    Forte risalita a febbraio 2026 del cargo aereo

    Il mercato globale del trasporto aereo merci ha chiuso febbraio 2026 con una domanda in crescita dell'11,2% su base annua e i rendimenti in aumento per la prima volta dopo undici mesi. Tutte le regioni del mondo hanno registrato il segno positivo, con Asia-Pacifico, Medio Oriente e Africa in testa.

Ferrovia

  • Nuove competenze per le ferrovie del futuro

    Nuove competenze per le ferrovie del futuro

    Investimenti del Pnrr per 24,8 miliardi di euro e nuove regole europee spingono la trasformazione del settore ferroviario. Secondo Gi Group cresce la domanda di profili tecnici e digitali, mentre i ruoli operativi evolvono verso competenze integrate e multidisciplinari.

Persone

  • Torello perde il fondatore Nicola

    Torello perde il fondatore Nicola

    La mattina del 5 marzo 2026, la società di trasporto campana Torello ha annunciato la morte del fondatore Nicola Torello. Ha trasformato un’impresa individuale in una multinazionale europea.
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