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  • UE approva gli aiuti italiani per locomotori e carri

    UE approva gli aiuti italiani per locomotori e carri

    La Commissione Europea ha approvato il finanziamento italiano di 125 milioni di euro per l’acquisto di materiale rotabile ferroviario per il trasporto delle merci, a fronte della rottamazione di quello vecchio.

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  • K44 podcast | la psicologia può salvare pedoni e ciclisti?

    K44 podcast | la psicologia può salvare pedoni e ciclisti?

    La relazione tra diverse utenze delle strade cittadine è diventata complicata e causa incidenti anche mortali, che colpiscono soprattutto gli utenti deboli, come pedoni e ciclisti. La psicologia del traffico può aiutare a ridurli? Ne parla questo episodio del podcast K44 La voce del trasporto.

    Varata in Cina una nave ro-ro per Grendi


    Il cantiere cinese Avic Weihai ha appena varato una nuova costruzione ribattezzata Rosa dei Venti realizzata per conto della società armatoriale Visentini Giovanni Trasporti Fluviomarittimi e destinata a essere noleggiata con contratto pluriennale a Grendi Trasporti Marittimi. Dopo aver toccato il mare per la prima volta, questa nuova costruzione verrà consegnata nei primi mesi del prossimo anno ed entrerà in servizio sulla linea che collega Marina di Carrara con Cagliari a maggio 2018.
    L'ordine originario per questa nave da 2500 metri lineari era stato firmato a inizio 2016 e prevedeva un'opzione per una seconda unità (con capacità pari a 3000 metri lineari) che fino ad oggi però non è stata ancora esercitata. La Rosa dei Venti, come detto, entrerà invece in servizio per il gruppo Grendi in virtù di un noleggio di cinque anni.
    La progettazione della nuova nave è stata studiata per accogliere l'innovativo (soprattutto per l'Italia) sistema di movimentazione dei container adottato a bordo delle navi operate dal gruppo della famiglia Musso che sfruttano delle cosiddette "cassette" per imbarcare e sbarcare due container impilati uno sull'altro, raddoppiando lo sfruttamento dei metri lineari disponibili di garage e dimezzando i tempi di movimentazione del carico.

    Nicola Capuzzo

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