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Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

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Autotrasporto

  • Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l'imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l'esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

    Migliaia di container abbandonati in Vietnam

    Il giornale Thanhnien News riferisce che 5400 container sono abbandonati da oltre novanta giorni nei porti di Ho Chi Minh City e Hai Peng senza essere stati sdoganati. Alcuni contenitori giacciono nelle banchine di Hai Pong addirittura dal 2012, in gran parte sono pieni di pneumatici, ferro e scorie d'acciaio. Inoltre, le Autorità doganali affermano che il venti percento di questi contenitori contiene prodotti illegali.
    I motivi dell'abbandono sono vari, tra cui il fallimento delle società d'importazione o la mancanza di fondi per reinstradarli alla destinazione finale, ma anche carenze d'informazioni per lo sdoganamento. In alcuni casi, i container contengono rifiuti che probabilmente sono stati volontariamente abbandonati in porto.
    La legge vietnamita impone che dopo 90 giorni di giacenza, le Autorità invitino i destinatari a svolgere lo sdoganamento entro i successivi sessanta giorni, altrimenti le merci vengono distrutte o vendute. Ma lo smaltimento costa, mentre la vendita può essere impedita dal deterioramento delle merci stesse. D'altra parte, tenere i container in porto ha un costo, che varia da 12 a 22 dollari per container al giorno. Per il futuro, il Governo vietnamita intende ridurre a trenta giorni il tempo massimo di giacenza prima dello sdoganamento.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata
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    Morto il re della logistica Klaus-Michael Kühne

    Il 24 agosto 2026 è morto a 89 anni Klaus-Michael Kühne, uno degli uomini più potenti della logistica europea. Senza figli, aveva destinato l'intero patrimonio imprenditoriale alla Kühne Foundation, che attraverso Kühne Holding controlla il 60,1% di Kühne+Nagel, il 30% di Hapag-Lloyd e oltre il 20% di Lufthansa.
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