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    Milano vuole cambiare la logistica urbana

    Un progetto dell'assessorato alle Attività Produttive del Comune di Milano prevede la realizzazione di una piattaforma distributiva presso l'Ortomercato che gestirà tutte le consegne delle merci all'interno del centro storico, delimitato dall'Area C.

    L'assessore Franco D'Alfonso presenterà il progetto a metà settembre, in concomitanza con il riavvio del pagamento per l'ingresso nell'Area C di Milano, ma il Corriere della Sera lo ha anticipato. Secondo le indiscrezioni del quotidiano, tutte le merci destinate all'interno dell'Area C saranno convogliate in una piattaforma logistica che sorgerà all'interno dell'Ortomercato (gestito dalla società comunale Sogemi). Nella struttura le spedizioni saranno suddivise per tipologia, priorità, orario di consegna e percorso, per essere poi ricaricate su veicoli leggeri che svolgeranno le consegne. Una centrale seguirà i trasporti, attraverso rilevazione satellitare e centraline a bordo degli automezzi.

    Il progetto prevederebbe un investimento compreso fra tre e quattro milioni di euro da parte del Comune, risorse che proverranno dagli introiti dell'Area C. Il sistema sarà gestito da un nuovo consorzio che comprenderà il Comune, la Sogemi e le associazioni delle categorie interessate. L'avvio della sperimentazione dovrebbe avvenire già entro il 2012 e la sua applicazione dovrebbe essere su base volontaria da parte di commercianti ed imprese, attraverso un sistema d'incentivi e penalizzazioni.

    Secondo il Comune, questa nuova logistica urbana renderà le consegne più veloci e ridurrà il numero dei veicoli commerciali all'interno della ZTL. Secondo i dati del Comune stesso, i veicoli per il trasporto delle merci generano il 12,7% del traffico nell'area centrale. Ogni giorno transitano all'interno dell'Area C mediamente 8500 veicoli commerciali (compresi quelli degli artigiani e dei manutentori).

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