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    Bruxelles richiama dieci Stati sul distacco degli autisti

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    Proseguono gli attacchi alle navi nel Mar Rosso

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    Il Gruppo Finsea cambia la struttura organizzativa

    Foto: Finsea

    Il gruppo Finsea, che opera da quasi cinquant’anni nel porto di Genova, ha annunciato all’inizio di giugno 2024 una rilevante trasformazione della struttura aziendale. Questo rinnovamento, che coinvolge oltre 250 dipendenti e più di cinquanta aziende controllate e partecipate - con un fatturato aggregato di circa ottanta milioni di euro - intende rispondere in modo più efficace e coordinato alle esigenze del mercato logistico e dei trasporti.

    Finsea ha suddiviso le attività in tre principali divisioni, che sono ideate per coprire tutte le fasi della catena logistica in Italia e nei Balcani, offrendo soluzioni specializzate in Slovenia, Croazia, Serbia e Bosnia. La prima è Shipping Agency, che fornisce assistenza logistica, amministrativa e rappresentanza commerciale a armatori, operatori di navi, esportatori, importatori e trader. Si distingue per la competenza nei traffici regolari di linea e nelle operazioni spot, gestendo ogni tipo di carico.

    La seconda divisione è Land Transport, dedicata al trasporto stradale e ferroviario di merci, mentre la terza è Global Logistics, che ha lo scopo di coordinare e gestire tutti gli aspetti relativi alla spedizione delle merci via mare, aereo e terra, inclusi i servizi doganali. Oltre a queste, Finsea conta due unità complementari: Shipping Yards che in collaborazione con Genova Industrie Navali offre servizi di refitting, riparazione e nuove costruzioni con quattro impianti nel Mediterraneo e Shipping Lines, attiva nel trasporto passeggeri con le compagnie BluNavy e Ichnusa Lines.

    Aldo Negri, amministratore delegato di Finsea, spiega che “la crescita del Gruppo negli anni ha avuto una forte accelerazione con la creazione di nuove collaborazioni e società, ognuna con il suo mercato di riferimento e un suo marchio. Da qualche tempo ci siamo resi conto che questa frammentazione impediva di avere una visione d’insieme di Finsea e paradossalmente non ricondurre a nostro Gruppo alcune attività principali. La nostra strategia oggi è quella di uscire sul mercato con un’immagine unica e convogliare verso un unico nome la forza comunicativa di tutte le nostre aziende”.

    Finsea ha iniziato la sua attività negli anni Settanta come agenzia marittima, rappresentando compagnie di rilievo come Yang Ming Line, United Arab Shipping Company, China Shipping Container Line e Grimaldi Lines. Negli anni, ha ampliato le proprie competenze ai traffici di rinfuse liquide e secche e ha esteso le sue operazioni diventando spedizioniere doganale e azionista di Logtainer, uno dei più importanti operatori ferroviari del Nord Ovest italiano. La diversificazione ha incluso l’acquisizione di una società di autotrasporto con una flotta di cinquanta mezzi e la fondazione di Sinalefi, agenzia marittima dedicata all’assistenza alle opere marittime.

    Dal 2022, Finsea ha esteso i suoi servizi portuali e logistici ai Balcani, operando in Slovenia, Croazia, Serbia e Bosnia, ampliando così la propria rete operativa in Europa. Il Gruppo è stato anche pioniere nella privatizzazione delle banchine portuali in Italia nel 1993, con la creazione del Terminal Contenitori Porto di Genova-Sech di Calata Sanità e continua la sua partecipazione nelle attività terminalistiche come uno dei partner del Terminal Cilp di Livorno.

    Insieme col cambiamento organizzativo, Finsea ha rinnovato l’immagine, con lo scopo di “semplificare la comunicazione delle attività sui mercati di riferimento”. La società precisa che “questo passaggio strategico mantiene l’autenticità del marchio, caratterizzato dal lettering storico preceduto da due onde-freccia, rappresentative del gruppo fin dall’inizio delle sue attività”. Ai colori tradizionali, il rosso e l’argento, sono stati introdotti tre colori distintivi per divisioni principali del Gruppo con l’obiettivo non solo di caratterizzarle, ma di farle emergere con chiarezza. L’avvio di questo processo coinvolgerà nei prossimi mesi quasi tutte le aziende del Gruppo e avvierà un processo in cui confluiranno i marchi aziendali in quelli delle divisioni di riferimento e che si concluderà nel 2029, anno del cinquantesimo anniversario della nascita di Finsea.

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