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Podcast K44

Cronaca

  • Benzina spacciata per solvente sequestrata a Padova

    Benzina spacciata per solvente sequestrata a Padova

    Le Fiamme Gialle del Comando Provinciale di Padova hanno sottoposto a sequestro preventivo 33mila litri di benzina di contrabbando, dichiarata come solvente nei documenti di trasporto, e l'autoarticolato utilizzato. Denunciato per contrabbando di prodotti petroliferi il conducente ungherese del mezzo, fermato al valico di Tarvisio.

Transpotalk

Normativa

Mare

  • Dal Cipess 358 milioni per nove porti

    Dal Cipess 358 milioni per nove porti

    Il Comitato Interministeriale per la Programmazione Economica ha dato parere favorevole a un fondo da 357,65 milioni di euro per quattordici interventi in nove porti italiani, tra opere nuove a Trieste, Messina e Venezia e il rifinanziamento di progetti già avviati in altri sei scali.

Autotrasporto

  • Sosta sicura di Enilive in Austria col primo parcheggio Gold

    Sosta sicura di Enilive in Austria col primo parcheggio Gold

    Enilive Austria ha aperto a St. Marienkirchen bei Schärding, lungo l'autostrada A8 Innkreis, il primo parcheggio per veicoli industriali del Paese certificato Gold secondo lo standard Sstpa. La struttura da 74 posti rientra in un progetto dell'Unione Europea per l'ammodernamento di cinque aree di sosta tra Austria, Italia e Germania.

    GLS Italy inaugura il nuovo hub logistico di Verona

    Foto: Gls

    Gls Italy ha compiuto un importante passo avanti nel consolidamento della propria rete logistica con l'inaugurazione del nuovo hub di Verona, che comprende anche la nuova sede aziendale. La scelta di unire per la prima volta le due strutture in un unico edificio rappresenta una novità per la società. Il nuovo impianto, situato in una posizione strategica all'incrocio delle autostrade A4 Torino-Venezia e A22 Modena-Brennero, è stato concepito per rivestire un ruolo cruciale nel miglioramento dell'efficienza operativa di GLS Italy nell'area.

    Con una capacità di gestione che arriva a smistare oltre ottomila pacchi all'ora, la struttura si estende su un lotto di circa 33.800 metri quadrati, di cui 12mila destinati a uffici, locali di servizio e magazzino. Tra le dotazioni tecniche, spiccano le 62 baie di carico e le infrastrutture per la ricarica dei mezzi elettrici, che includono venti wall box finger, sei ricariche veloci per veicoli industriali e quattro per le auto elettriche.

    Secondo Gls, unificare lo hub e la sede non solo ottimizza i tempi di carico e scarico, ma riduce significativamente gli spostamenti necessari per la gestione delle spedizioni. Questo nuovo approccio consente anche un allungamento della finestra operativa per gli autisti di Verona, migliorando complessivamente l'efficienza e la qualità del servizio offerto. L'accorpamento delle due strutture in un unico sito permette inoltre una gestione più efficiente dei volumi e una riduzione dei costi operativi, migliorando al contempo i collegamenti interni al network Gls, un aspetto cruciale per la distribuzione capillare e puntuale delle spedizioni.

    Continuiamo ad investire in modo significativo in Italia perché questo Paese riveste un ruolo chiave per la nostra azienda all’interno delle dinamiche che caratterizzano il più ampio contesto europeo”, ha dichiarato Klaus Schädle, Group Area Managing Director di Gls. “Questo investimento, in aggiunta a quelli effettuati negli ultimi anni per l’apertura di nuovi hub, è volto ad incrementare la capillarità della nostra presenza nelle aree chiave in tutta la nazione per supportare il tessuto imprenditoriale italiano attraverso servizi caratterizzati da un elevato standard di qualità”.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • Rallenta la crescita a luglio 2026 dei noli aerei

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    I noli spot del trasporto aereo delle merci sono saliti del 28% su base annua a luglio, a 3,12 dollari per kg, ma il ritmo di crescita rallenta per il secondo mese consecutivo. Secondo Xeneta il mercato affronta una seconda metà del 2026 più debole, con pochi segnali di stagione …

Ferrovia

  • Si stringe la rosa dei candidati per le merci di Sncf

    Si stringe la rosa dei candidati per le merci di Sncf

    Cma Cgm si ritira dalla corsa per una quota di minoranza in Rail Logistics Europe, la divisione ferroviaria merci di Sncf. Restano in campo Ep Group di Daniel Křetínský, la tedesca Rhenus e un fondo d’investimento non ancora identificato.

Persone

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    Il Consiglio Direttivo di Assagenti, l'associazione ligure di agenti e mediatori marittimi guidata dal presidente Gianluca Croce, rinnova la squadra dirigente confermando tre vice presidenti, accogliendo un nuovo ingresso e assegnando la guida delle tredici commissioni interne.
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