Il nuovo contenitore assicura una temperatura interna variabile tra -20° e +25°, utilizzando ghiaccio secco, per un periodo fino a sei giorni. Il progetto modulare permette di produrre il contenitore in sedici dimensioni diverse, così da poter essere pallettizzato, tramite un apposito fondo, seguendo diversi standard, da quello europallet a quello statunitense, con tre diverse altezze. Inoltre, il KryoTrans KTM è ottimizzato per sfruttare al meglio lo spazio nella stive degli aerei. Il contenitore è anche equipaggiato con il sistema di rilevazione e tracciamento della temperatura KryoLogger, che dispone anche un sensore di prossimità che avverte nel caso di apertura.
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