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Nuova ricarica veloce per camion elettrici in Emilia

A Noceto, in provincia di Parma, Ewiva, del gruppo Enel, ha inaugurato il suo secondo sito italiano dedicato alla ricarica ultraveloce dei veicoli industriali elettrici, dopo Piacenza: otto punti di ricarica, di cui quattro da 400 kW, nei pressi del casello autostradale di Parma Ovest.
Londra inventa una “accisa” per veicoli elettrici

Dal 2028 le vetture elettriche e ibride plug-in immatricolate nel Regno Unito pagheranno una tassa sui chilometri percorsi, la Electric Vehicle Excise Duty, con aliquote di 3 e 1,5 penny per miglio da versare in aggiunta al bollo ordinario.

Wibax ordina 105 camion elettrici di Scania

Scania fornirà 105 veicoli industriali elettrici e i relativi servizi digitali alla finlandese Wibax, nell’ambito di un accordo di esclusiva quinquennale. Si tratta del più ampio acquisto di camion elettrici per il trasporto di prodotti chimici mai realizzato nell’Unione Europea. Un esemplare circola già dall’estate 2025.
Dkv Mobility rafforza la rete europea di ricarica con Optimile

Dkv Mobility rileva la piattaforma belga per la mobilità elettrica e porta a oltre 260mila i punti di ricarica per veicoli elettrici gestiti dal Gruppo, con accesso a 1,2 milioni di punti in roaming su tutto il continente.
L’idrogeno può essere competitivo nell’autotrasporto oltre 300 km

Uno studio di Enea e Università della Tuscia analizza i costi complessivi di quattro tecnologie di propulsione su veicoli industriali e i risultati indicano che le celle a combustibile alimentate a idrogeno possono essere più convenienti rispetto ai veicoli elettrici a batteria sulle tratte medio-lunghe.
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Cronaca

  • A Parma 162 infrazioni nell’autotrasporto primi sette mesi 2026

    A Parma 162 infrazioni nell’autotrasporto primi sette mesi 2026

    Nei primi sette mesi del 2026, la Polizia Locale di Parma ha controllato 65 veicoli industriali lungo le principali arterie, contestando 162 infrazioni tra cronotachigrafo, velocità e riposi. Tra i casi più gravi, la manomissione dei sigilli di un sistema Kitas.

Transpotalk

Normativa

Mare

  • Altre due portacontainer a gas naturale per Cma Cgm

    Altre due portacontainer a gas naturale per Cma Cgm

    Le unità X1549 e X1550, portacontainer gemelle da 24mila teu a doppio combustibile, hanno lasciato all’inizio di settembre 2026 il bacino di costruzione del cantiere Yangzi Xinfu di Taixing. Sono la terza e la quarta nave della serie da dieci ordinata da Cma Cgm a Yangzijiang.

Autotrasporto

    Smet abbina trattori a gas con semirimorchio 18 metri

    Venerdì, 9 Dicembre 2016 11:03
    di Redazione

    I trattori a metano liquido riducono sdrasticamente le emissioni inquinanti di ogni autoarticolato, mentre l'uso di rimorchi più lunghi di quelli standard - permesso dall'attuale normativa in fase sperimentale – aumenta il numero di pallet che ogni unità può trasportare per viaggio, diminuendo così il numero dei viaggi rispetto a un autoarticolato tradizionale. Smet dichiara che questo abbinamento permette di ridurre l'emissione annuale di CO2 di 220 tonnellate e delle polveri sottili del 98%.
    "Da sempre siamo alla continua ricerca di uno sviluppo maggiormente sostenibile e attento alla tutela dell'ambiente", spiega Domenico De Rosa, amministratore delegato del Gruppo Smet. "Siamo stati pionieri in Italia nell'utilizzo degli Eco Truck a gas metano liquido. Oggi, in abbinata con i semirimorchi di lunghezza straordinaria, abbiamo già cinquanta mezzi operativi. Il nostro obiettivo è il 50% di parco veicolare completamente green entro i prossimi tre anni".
    Grazie a questa applicazione, la Smet ha ricevuto il riconoscimento Sustainability Award di CNH Industrial per "l'introduzione di sistemi di trasporto su strada fortemente innovativi, ecologici, economici ed efficienti". La società ha sede a Salerno e nel 2016 mostra un fatturato aggregato di oltre 200 milioni di euro. Occupa 1400 dipendenti, tra diretti e indiretti, e ha una flotta di oltre 2000 unità di carico. È presente con uffici operativi in diversi Paesi europei: Spagna, Portogallo, Francia, Belgio, Paesi Bassi, Germania, Slovenia, Grecia, Romania e Tunisia.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata
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