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  • A Hormuz l’Iran annuncia tre petroliere colpite da mine

    A Hormuz l’Iran annuncia tre petroliere colpite da mine

    I Pasdaran annunciano due petroliere incendiate da mine il 17 ottobre 2026 e una terza il 19, sulla rotta meridionale non autorizzata dello Stretto. Washington smentisce il primo annuncio e nessuna nave è stata identificata. Teheran rilancia la proposta di riapertura in sette giorni.

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  • Gli autotrasportatori siciliani revocano il fermo

    Gli autotrasportatori siciliani revocano il fermo

    Dopo il confronto con il ministro dei Trasporti del 20 ottobre 2026, il Comitato Trasportatori Siciliani revoca il fermo dell’autotrasporto, ma resta in stato di agitazione su credito d'imposta e traghetti dello Stretto. In Campania proseguono i presidi: a Valle di Maddaloni sarebbe stato investito un camionista investito.

    Notizie dal trasporto e dalla logistica – 20 ottobre 2026

    Amazon aumenta le assunzioni stagionali

    Amazon prevede di assumere oltre 300mila lavoratori negli Stati Uniti per affrontare il picco degli acquisti natalizi, con un incremento del 20% rispetto al 2025. Il piano comprende contratti a tempo pieno, parziale e stagionali, con una retribuzione media per i lavoratori temporanei di 20 dollari l’ora. L’azienda intende inoltre favorire la permanenza del personale dopo le festività, offrendo copertura sanitaria agli stagionali che continueranno a lavorare a gennaio per almeno 30 ore settimanali. La decisione si inserisce in un mercato del lavoro stagionale in rallentamento: secondo le stime di Challenger, Gray and Christmas, le assunzioni nel commercio al dettaglio saranno inferiori alle 450mila del 2025, raggiungendo il livello più basso dal 2008. Per le imprese di logistica e magazzinaggio è invece prevista una sostanziale stabilità rispetto allo scorso anno. La crescita occupazionale di Amazon riflette anche le prospettive del commercio elettronico statunitense, per il quale Adobe prevede vendite pari a 275,1 miliardi di dollari tra novembre e dicembre, in aumento del 6,7%. Secondo Emarketer, Amazon concentra quasi il 40% della spesa online negli Stati Uniti. Nel settore delle consegne, Ups ha annunciato oltre 100mila assunzioni stagionali, in linea con gli anni precedenti, mentre prosegue la riduzione dei volumi gestiti per Amazon per concentrarsi sulle attività a maggiore redditività.

    Stobart confluisce nel marchio Culina

    Il marchio Eddie Stobart sarà progressivamente assorbito nell’identità commerciale di Culina, nell’ambito di un piano di integrazione che coinvolgerà gran parte delle società controllate dal gruppo logistico britannico. L’operazione interesserà anche Stobart Europe, Great Bear, Fowler Welch, Ips, Warrens, Cml, Irf e Iforce, mentre The Pallet Network, Stobart Eu Automotive ed Eventor manterranno le rispettive denominazioni. La transizione riguarderà progressivamente veicoli, sedi operative, piattaforme digitali e comunicazioni aziendali, senza una scadenza unica già definita. Contestualmente, Culina riorganizzerà le proprie attività in cinque divisioni specialistiche dedicate alla logistica refrigerata e dei prodotti freschi, alla logistica contrattuale, al trasporto, ai servizi integrati di confezionamento e alla logistica internazionale. L’obiettivo è semplificare l’accesso dei clienti all’offerta del gruppo e migliorare il coordinamento tra le diverse attività, che complessivamente impiegano circa 15mila persone. Il cambiamento riguarda l’identità commerciale e l’integrazione operativa, senza comportare la cessazione delle attività di Eddie Stobart, che risulta tuttora attiva nel registro societario britannico. Il riassetto coincide con una fase di difficoltà economica della società di autotrasporto: secondo quanto riportato da Motor Transport, Eddie Stobart ha chiuso il 2025 con una perdita ante imposte di 24,9 milioni di sterline, contro un passivo di 883mila sterline nell’esercizio precedente, accompagnata da una contrazione dei ricavi. Il peggioramento è attribuito almeno in parte alla riduzione dei volumi affidati dai clienti, ma non emergono elementi che colleghino direttamente i risultati economici alla decisione di unificare i marchi.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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