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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista ubriaco viaggia per 10 km contromano sull’A26

    Camionista ubriaco viaggia per 10 km contromano sull’A26

    Un autoarticolato ha percorso 10 chilometri contromano sull'A26 con un tasso alcolemico di 2,18 g/l: l'autista è stato fermato dalla Polizia stradale all'altezza del nodo con l'A4, denunciato penalmente e colpito dalla revoca della patente.

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Mare

  • Nei porti del Mediterraneo efficienza a due velocità

    Nei porti del Mediterraneo efficienza a due velocità

    Il Container Port Performance Index 2025 fotografa l’efficienza dei porti del mediterraneo, dove solo tre scali del bacino sono in cima alla classifica globale, mentre quelli del Sud Europa, tra cui italiani, scontano ritardi strutturali e le ricadute della crisi del Mar Rosso.

Autotrasporto

    Rhenus ha aperto un corridoio stradale per il Golfo Persico

    Durante l’interruzione delle rotte marittime attraverso Hormuz, Rhenus ha attivato un corridoio terrestre alternativo attraverso la Giordania per collegare Europa, Turchia e mercati del Golfo Persico Il nuovo collegamento interessa i principali poli dell’area del Golfo, tra cui Riyadh e Dammam in Arabia Saudita, Jebel Ali e Abu Dhabi negli Emirati Arabi Uniti, oltre ai mercati di Kuwait, Qatar, Bahrein e Oman. Il corridoio combina trasporto stradale e soluzioni multimodali, con lo scopo di aumentare prevedibilità, controllo e continuità lungo la catena di approvvigionamento e il progetto coinvolge le strutture Rhenus in Germania, Italia, Turchia ed Emirati Arabi Uniti, con un coordinamento tra sedi che consente di seguire l’intero percorso e gestire i passaggi più complessi.

    A meno di un mese dall’avvio, Rhenus comunica che il servizio ha già movimentato oltre dieci spedizioni a carico completo, per oltre 190 tonnellate di merce. I tempi di transito indicati dalla società tedesca sono compresi tra dieci e tredici giorni dalla Turchia e tra diciannove e ventidue giorni dall’Europa. La Turchia è lo snodo tra i mercati europei e il Medio Oriente, mentre il passaggio in Giordania consente alle merci di proseguire in modo sicuro e continuo verso l’area del Golfo.

    La flessibilità del servizio riguarda anche i mezzi impiegati. Rhenus usa veicoli industriali centinati fino a 24 tonnellate e di mezzi refrigerati fino a 23 tonnellate, rendendo così il corridoio adatto per diverse categorie di merci, comprese le spedizioni che richiedono temperatura controllata. Questa soluzione può essere integrata, quando necessario, con servizi aerei e marittimi.

    Rhenus cita una spedizione urgente effettuata per Fte, fornitore globale di attrezzature per il settore petrolio e gas: la merce è partita da Lione con destinazione Dubai ed è stata consegnata in diciotto giorni, combinando trasporto stradale e collegamenti via traghetto dalla Francia, con passaggi marittimi da Trieste a Mersin, prima di proseguire attraverso la Giordania verso gli Emirati Arabi Uniti. Nel corso dell’operazione, Rhenus ha svolto in Giordania un trasferimento della merce tra unità di carico per rispettare i requisiti locali e consentire il passaggio su un veicolo registrato nei Paesi del Consiglio di cooperazione del Golfo.

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Aereo

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    I piloti di FedEx hanno approvato il nuovo contratto, a cinque anni dalla scadenza del precedente. L'arrcordo firmato tra la multinazionale e il sindacato Alpa prevede aumenti fino al 40% e arretrati fino a 150mila dollari.

Ferrovia

Persone

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    Fredrik Swartling, attuale responsabile Services d’Italscania, succederà a Enrique Enrich alla guida della filiale italiana di Scania dal primo settembre 2026. Un passaggio interno che punta a consolidare i risultati ottenuti negli ultimi anni, valorizzando la continuità di gestione e la conoscenza diretta del mercato italiano.
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