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  • Completato il corridoio merci di Luino

    Completato il corridoio merci di Luino

    Sono terminati i lavori di adeguamento della sagoma tra Gallarate e Laveno Mombello sulla linea internazionale diretta al Gottardo, l'ultimo tassello che mancava per eliminare i vincoli ai trasporti intermodali. Obiettivo centrato per l'appuntamento con il Ceneri nel 2020.

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Potenziato il treno fra Bettembourg e Trieste

I tre operatori che gestiscono il treno intermodale tra il porto di Trieste e il terminal lussemburghese di Bettembourg-Dudelange hanno annunciato che entro la fine del 2019 la frequenza del servizio sarà aumentata da nove a dodici viaggi al giorno. Questo trasporto ferroviario per unità di carico intermodali rientra in un più ampio collegamento multimodale tra Turchia ed Europa. Infatti, dal Lussemburgo le unità possono proseguire su strada o rotaia per diverse destinazioni europee, comprese quelle in Gran Bretagna e Scandinavia, mentre a Trieste scalano navi container e ro-ro per i porti turchi di Istanbul e Mersin. "Questo è un importante passo in avanti per potenziare l'offerta intermodale su questo itinerario", spiega Fraenz Benoy, amministratore delegato di CFL multimodal. "Siamo lieti di rafforzare i nostri legami con il Dfds e per costruire sulla base della nostra stretta e lunga collaborazione con Mars Logistics".

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