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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

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Mare

  • Il tifone Dolphin ingolfa ancora il porto di Shanghai

    Il tifone Dolphin ingolfa ancora il porto di Shanghai

    Dieci giorni dopo il passaggio del ciclone Dolphin i terminal di Yangshan registrano attese fino a dieci giorni prima dell'ormeggio con oltre trenta navi in coda. Nel Nord Asia restano bloccati più di 2,4 milioni di teu di capacità.

Autotrasporto

  • Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l'imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l'esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

    Parte il corso per manager delle autostrade del mare


    Most è l'acronimo di "Motorway Of the Seas Training" e rappresenta un'opportunità per conoscere direttamente la logistica marittima intermodale e le autostrade del mare, unendo all'esperienza della navigazione di corto raggio lezioni teoriche specialistiche, visite pratiche e lavori di gruppo, oltre ad esclusive attività di networking con altri professionisti del settore. Il corso è sponsorizzato dal porto di Barcellona, dai porti di Roma e del Lazio, dal porto di Genova, dall'European Shortsea Network e dalle compagnie di navigazione italiane Grandi Navi Veloci e Grimaldi Lines.
    Scopo del Most è formare i professionisti sullo short sea shipping e le autostrade del mare, introdurre il concetto di co-modalità come strumento di miglioramento nella gestione del trasporto e fornire formazione e informazione necessaria agli operatori che devono decidere e gestire le catene logistiche delle autostrade del mare.
    La Escola Europea di Short Sea Shipping da sempre evidenzia i benefici e i risparmi che nascono dall'utilizzo delle autostrade del mare (sia in termini di costi che rischi rispetto all'alternativa del trasporto terrestre), pubblicizzare la politica ambientale dell'Unione Europea sul trasporto di merci e sull'utilizzo e funzionamento delle infrastrutture e analizzare un sistema per il calcolo dei costi esterni del trasporto.
    Il corso si svolgerà a bordo di una nave del gruppo Grimaldi Lines con partenza e arrivo nel porto di Civitavecchia. Tra i docenti figurano nomi noti della portualità e dello shipping italiano fra cui: Silvio Ferrando (Autorità Portuale di Genova), Giovanni Marinucci (esperto), Enrica Marinari (Escola Europea de Short Sea Shipping), Antonio Pedevilla (GNV), Luigi Ranauro (consulente per General Motors de Venezuela).

    Nicola Capuzzo

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Aereo

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    I noli spot del trasporto aereo delle merci sono saliti del 28% su base annua a luglio, a 3,12 dollari per kg, ma il ritmo di crescita rallenta per il secondo mese consecutivo. Secondo Xeneta il mercato affronta una seconda metà del 2026 più debole, con pochi segnali di stagione …

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