Dal 12 ottobre 2026 lavori sulla pavimentazione dell’A13 del Brennero: una corsia per senso di marcia di giorno e, dalle 21.00 alle 5.00, divieto per gli autocarri oltre 3,5 tonnellate sulle autostrade A12 e A13 se la meta è raggiungibile solo dal ponte. Controlli a Kufstein e Pettnau.

Tra 2026 e inizio 2027 i sistemi di pedaggio per veicoli industriali cambieranno nell’UE quasi ogni mese, con più tariffe chilometriche e più componenti legate alla CO2. L’indice Iru rileva un incremento del 7% su base annua e negli ultimi tre anni un aumento medio di quasi il venti percento.

La ferrovia Genova-Ventimiglia, e in particolare il raddoppio tra Finale e Andora, sarà inserito nei corridoi europei Ten-T e quindi potenzialmente finanziato con i fondi comunitari. La novità è nel recente Connecting Europe Days con l’approvazione del commissario europeo e della direzione Move.

Si è svolta una manifestazione contro la nuova ferrovia Avigliana-Orbassano, che rientra nel progetto della Torino-Lione. Paolo Foietta componente italiano nella commissione Intergovernativa (già commissario e presidente dell’Osservatorio) replica agli oppositori.

Il Parlamento svizzero ha approvato il 2 ottobre 2026 la revisione della Legge sul traffico pesante. I camion elettrici e a idrogeno restano esenti dal pedaggio Lsva fino al 31 dicembre 2030, poi pagheranno con sconti minimi del 70% e del 50% nel 2031 e nel 2032.