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Primo piano

  • K44 podcast | il primo secolo del cronotachigrafo

    K44 podcast | il primo secolo del cronotachigrafo

    Il 21 agosto i veicoli industriali di nuova immatricolazione dovranno installare il cronotachigrafo intelligente di seconda generazione. Una data che corrisponde alla celebrazione dei primi cent’anni dello strumento che memorizza i tempi di guida e di riposo degli autisti. La sua storia in questo podcast di K44.

Podcast K44

Cronaca

  • Webfleet celebra il suo 25° anniversario nella gestione del parco veicoli

    Webfleet celebra il suo 25° anniversario nella gestione del parco veicoli

    Webfleet, la soluzione telematica di Bridgestone per la gestione del parco veicoli, festeggia quest'anno il suo 25° anniversario. Per celebrare questo traguardo, l'azienda ha degli eventi presso il suo quartier generale di Amsterdam, evidenziando l'evoluzione e l'innovazione costante che l'hanno resa un leader globale nel settore.

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  • Il consorzio Soa di Alberobello in liquidazione giudiziale

    Il consorzio Soa di Alberobello in liquidazione giudiziale

    Il Tribunale di Bari ha stabilito la liquidazione giudiziale per la società consortile Soa di Alberobello, che gestisce una grande piattaforma logistica per la Gdo. Avrebbe ribaltato i costi sulle cooperative associate, che hanno già chiuso.

    In aumento investimenti e risultati di GTS


    GTS Holding, la società capogruppo che consolida i risultati delle aziende di trasporti e spedizioni guidate dalla famiglia Muciaccia, ha chiuso il 2015 con risultati finanziari in crescita e ha iniziato l'anno corrente con altri importanti investimenti. Gli azionisti di GTS Holding hanno approvato il bilancio dell'anno appena trascorso durante il quale il fatturato consolidato è stato di 79,6 milioni di euro (+8,4% rispetto all'esercizio precedente) e l'Ebitda ha raggiunto 7,9 milioni di euro (in aumento del 23% nonché pari al 9,9% del valore della produzione).
    Il risultato ante imposte si conferma anch'esso in crescita a 3,1 milioni di euro (+26,2%). Nel corso del 2015 il gruppo ha anche proceduto a rinsaldare la solidità patrimoniale delle due controllate G.T.S. – General Transport Service e GTS Rail con aumenti di capitale rispettivamente fino a 3 milioni e 2 milioni di euro. Dal punto di vista operativo, le società dei Muciaccia hanno realizzato un totale di 3.119 treni completi per 69.277 spedizioni grazie anche a una dotazione di oltre 1.800 casse mobili da 45 piedi HighCube di proprietà.
    Notevole anche il trend degli investimenti in fattori produttivi: oltre ai 9,2 milioni di euro già realizzati al 31 dicembre 2015, il gruppo nel corso del 2016 ha già sottoscritto contratti per l'acquisto di ulteriori tre locomotive (che saranno consegnate entro la fine del 2016), di 150 casse mobili (consegna giugno 2016) e per la realizzazione dell'officina di manutenzione rotabili (operativa da luglio 2016).
    In Italia il Gruppo GTS, tramite l'impresa ferroviaria GTS Rail che può contare su una flotta di otto locomotive elettriche di ultima generazione Traxx E483, copre sostanzialmente tutte le principali direttrici sia sul versante Adriatico che su quello Ionico e Tirrenico. In Svizzera, tramite la GTS Rail Sagl che ha già ottenuto la licenza per il trasporto merci, l'azienda è pronta a cogliere le opportunità che deriveranno dall'apertura del tunnel del Gottardo.

    Nicola Capuzzo

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