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  • K44 video | il trasporto nel mirino degli hacker

    K44 video | il trasporto nel mirino degli hacker

    Nel 2022 i ciberattacchi medi mensili alle infrastrutture e alle imprese di trasporto sono aumentati del 25% rispetto all’anno precedente, secondo le rilevazioni dell’Agenzia europea Enisa per la cibersicurezza. Una tendenza in aumento di cui parla questo episodio del videocast K44 “Quattro minuti”.

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  • Psa raggiunge in Italia i due milioni di teu

    Psa raggiunge in Italia i due milioni di teu

    I terminal di Psa Italy chiuderanno il 2023 con un movimentazione che supera i due milioni di teu e uno stanziamento di cento milioni di euro per il potenziamento degli impianti.

Autotrasporto

    Logistica alimentare in vetrina a Caserta


    La terza edizione del Traspo Day porrà una particolare attenzione alla filiera logistica agro-alimentare, un settore dell'economia italiana che fattura oltre novanta miliardi l'anno. Negli ultimi anni, sottolineano gli organizzatori, è aumentata l'attenzione dei consumatori sulla qualità dei prodotti alimentari, un fattore dove il trasporto e lo stoccaggio svolgono un ruolo fondamentale. L'evento di Pastorano affronterà la gestione della temperatura sulla IV gamma, dove l'elemento del tempo è essenziale.
    Fra i temi che saranno trattati ci sarà anche la formazione degli autisti non solo nella guida, ma ance nelle operazioni di carico e scarico. Un altro tema sarà il ruolo fondamentale della logistica secondaria per assicurare al consumatore un prodotto fresco, nel pieno rispetto della shelf life, ossia il periodo entro cui ogni singola confezione può restare in commercio.
    L'edizione 2016 di Traspo Day si articolerà lungo quattro percorsi, che corrispondono alle principali direzioni della Rosa dei Venti. Il Nord è quella che dal Mediterraneo punta verso l'Europa settentrionale, portando prodotti freschi e gastronomia. In tale ambito si affronteranno le questioni relative ai veicoli refrigerati, alla catena del freddo, alla normativa Httcp e all'intermodalità ferroviaria.
    La direzione Est porta dal Mediterraneo ai Balcani, per proseguire per Russia e Cina. In questo caso, i carichi riguardano le materie prime, i prodotti energetici, la tecnologia e gli sfusi, alimentari e non. I temi trattati saranno l'intermodalità marittima, le regole sul cabotaggio stradale, frontiere e migranti, prodotti ad alta tecnologia, trasporto di materiali pericolosi in ADR e sfusi.
    La direzione Sud porta dal Mediterraneo all'Africa, caricando materie prime e gastronomia. In questo caso, i temi al centro del dibattito saranno l'intermodalità marittima e il commercio di autoveicoli usati. L'ultima direzione porta a Ovest, ossia verso l'Atlantico e le Americhe. I tempi riguarderanno i nuovi mercati, l'intermodalità marittima e il turismo.

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    Lufthansa Cargo ha ricevuto il quarto esemplare di A321F, che ha il nome spagnolo di "¡Hola España!". Poterà due nuove destinazioni nell’orario invernale: Amman e Stoccolma.

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