Come ogni edizione di Ecomondo, anche in quella del 2025 ci sarà ampio spazio ai veicoli industriali a basso impatto, agli allestimenti per l’ecologia e ai relativi servizi. Ecco alcune anticipazioni.
Tre soluzioni di Scania
Scania partecipa a Ecomondo 2025 presentando tre soluzioni per la decarbonizzazione del trasporto pesante. All’interno del Padiglione C7 (Stand 400) saranno esposti un veicolo 100% elettrico sviluppato con Juna, basato su un modello di truck as-a-service, un autotelaio alimentato a biometano con cabina ribassata e il nuovo motore Scania Super da 11 litri compatibile con l’Hvo. Le proposte rappresentano l’approccio modulare e integrato del marchio, orientato alla riduzione delle emissioni e all’efficienza energetica. Scania affianca ai veicoli una rete di servizi che comprende infrastrutture di ricarica, soluzioni di leasing, assicurazione e gestione flotte, in collaborazione con partner strategici. Mercoledì 5 novembre, la presentazione “Un nuovo ecosistema per un nuovo trasporto” illustrerà le iniziative del gruppo per accelerare l’elettrificazione del settore.
Daimler Truck Italia punta su elettrico e Hvo
La presenza di Daimler Truck Italia a Ecomondo 2025 conferma l’impegno dell’azienda verso un trasporto sostenibile e tecnologicamente evoluto, integrando soluzioni elettriche e motori diesel Hvo Ready. Per il marchio Mercedes-Benz Trucks sarà esposto l’eActros 600. Accanto a esso, l’Econic 2630 con trazione diesel Hvo Ready, progettato per la raccolta rifiuti in ambito urbano grazie all’ingresso “low-entry”. In mostra anche l’Actros 2532, con cambio powershift e programmazione garbage collection conforme alla normativa EN1501, e l’Unimog U427 per la manutenzione stradale, anch’esso Hvo Ready. Il marchio Fuso presenta la gamma elettrica eCanter, con autonomia fino a 200 km e ricarica rapida DC in 36–75 minuti, insieme alla versione 4S15e guidabile con patente B. Esposte anche le varianti diesel Canter 3S13 e 7C15/28, riconosciute per la compattezza, la sicurezza e la portata utile fino a 5 tonnellate.
Volvo unisce i marchi
Al padiglione Hall A5-C5 di Ecomondo, Volvo Trucks, Volvo Construction Equipment, Volvo Car Italia e Volvo Financial Services saranno insieme per la prima volta sullo stesso stand. Il gruppo presenta la strategia della pluralità tecnologica, che integra soluzioni elettriche, carburanti rinnovabili come l’Hvo, motori endotermici evoluti e gas per accompagnare i clienti verso la neutralità climatica. In esposizione il Volvo FM Electric di Autotrasporti Rutilli e il Volvo FH Aero Electric di Four Sustainable Logistics, esempi di logistica pesante a zero emissioni già operativa in Italia. Sarà mostrata anche la wallbox Fleet220 per la ricarica dei veicoli industriali. Accanto alle soluzioni elettriche, lo stand ospita il trattore stradale FH 500 Aero Wonderfuel e le macchine movimento terra 100% HVO di Volvo CE. L’azienda conferma che il futuro della mobilità sostenibile passa da più tecnologie complementari, con l’elettrico al centro della transizione.
Tre modelli di Isuzu
Durante la manifestazione, Isuzu presenterà tre modelli chiave della propria gamma, pensati per garantire affidabilità e sicurezza in diversi ambiti operativi. Saranno esposti l’Isuzu F12 Generation 2, l’Isuzu M30 3.0 e l’Isuzu M21 T Heavy Generation 2, veicoli progettati per rispondere alle esigenze del trasporto urbano, della distribuzione e delle attività a medio raggio. La Casa giapponese punta sulla versatilità delle configurazioni e sull’efficienza dei propulsori aggiornati, con particolare attenzione alla riduzione dei consumi e alle nuove normative sulle emissioni. Sarà presente anche il pick-up Isuzu D-Max Single N60B, che segna il ritorno della versione a cabina singola. Il modello si distingue per un vano di carico lungo oltre 230 centimetri, ideale per gli operatori che necessitano di una capacità utile maggiore.
Due stand di Multitrax
Multitrax partecipa a Ecomondo 2025 con due stand dedicati rispettivamente al trasporto rifiuti e alla filiera del biogas agricolo. Nel padiglione A5 (stand 306) l’azienda di Cremona presenta due semirimorchi a piano mobile Kraker, modelli K-Force e K-Force SD. Il primo offre una capacità di circa 92 m3 con struttura autoportante in alluminio e traverse rinforzate in acciaio, mentre il secondo aggiunge due aperture laterali da 6,4 metri e un sistema idro-meccanico per il sollevamento del tetto. Nel padiglione D5 (stand 515) è esposta la cisterna D-TEC SV2006, realizzata in acciaio inox 304, con capacità di 31 m3 e pompa a lobi Vogelsang da 6 m3/min. Utilizzata da Gen.Co Srl, è destinata al trasporto di liquidi di scarto e digestato nel settore biogas. Multitrax, importatrice esclusiva D-TEC e Kraker, promuove un modello di logistica integrata strada-campo sviluppato con il Consorzio Italiano Biogas.
Ecomotive Solutions presenta nuove bioenergie
Ecomotive Solutions, società del gruppo Holdim specializzata in soluzioni per motori a combustione interna alimentati da combustibili alternativi, presenta le ultime innovazioni nel campo delle bioenergie e della mobilità sostenibile. Durante l’incontro con stampa e operatori, previsto per il 6 novembre, debutterà ufficialmente il nuovo veicolo commerciale a metano GreenForce by Ecomotive Solutions. Nella stessa occasione sarà firmata la lettera di intenti del progetto BioOrto ElettroAttivo con AstiEnergy, Ortobioattivo, OlivaService (per Agora Solar) ed Ecofuturo. L’iniziativa coinvolge anche il Dipartimento di Scienze Agrarie, Forestali e Alimentari dell’Università di Torino e l’Accademia di Agricoltura di Torino. Oltre ai sistemi di retrofit multi-combustibile, l’azienda propone soluzioni per idrogeno, biometano, metanolo e Gnl. Tra i partner figurano Snam Greenture, Ford Trucks, Trenitalia e Hitachi Rail, a conferma del ruolo di Ecomotive Solutions nella decarbonizzazione dei trasporti.
Exelentia presenta Goupil G4 Plus
Exelentia presenterà in anteprima europea il nuovo veicolo elettrico Goupil G4 Plus, sviluppato insieme al partner Goupil. Il modello rappresenta un’evoluzione della gamma di veicoli professionali elettrici già composta dai G2, G4 e G6. Progettato per operatori pubblici e aziende multiservizi, il G4 Plus introduce un approccio orientato a comfort, sicurezza e capacità operative. Le dimensioni maggiorate e la cabina più ergonomica puntano a migliorare le condizioni di lavoro quotidiane, mantenendo la versatilità tipica della gamma. ’ampliamento della linea Goupil, distribuita in Italia in esclusiva da Exelentia, vuole rafforzare la presenza dell’azienda nel segmento della mobilità elettrica urbana e nei servizi di logistica a zero emissioni.
Raccolta oli esausti in crescita
RenOils sarà presente a Ecomondo 2025 per presentare i risultati del 2024, che confermano la crescita del sistema nazionale di raccolta degli oli e grassi vegetali e animali esausti. Nel 2024 sono state recuperate circa 60mila tonnellate, con un aumento del 2,4% rispetto al 2023 (+1.148 tonnellate, RenOils 2025). La rete di raccolta ha raggiunto 63.620 punti di prelievo in tutta Italia, in crescita del 3,6%. Veneto e Lombardia guidano per volumi raccolti, rispettivamente con 8.832 e 8.536 tonnellate, seguite da Emilia-Romagna, Campania e Toscana, che insieme rappresentano oltre il 68% del totale nazionale. La Campania è la regione con la maggiore densità di punti serviti (12.807), seguita da Lombardia, Veneto, Lazio ed Emilia-Romagna. Nel 2024 sono stati inoltre attivati protocolli nel Lazio e in Liguria per potenziare la raccolta nei piccoli comuni. Dal 1° gennaio 2026, Amazon verserà il contributo ambientale a RenOils per conto dei rivenditori, rendicontando le quantità di oli alimentari venduti. Secondo il presidente Ennio Fano, gli oli esausti rappresentano una risorsa per i biocarburanti e i carburanti sostenibili per l’aviazione.
