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Cma Cgm Air Cargo crescerà nel Pacifico con due nuovi B777F

La compagnia aerea Cma Cgm Air Cargo ha annunciato il prossimo avvio di una rotta trans-pacifica grazie all’arrivo nel 2024 di due B777F. Un terzo aereo di questo tipo giungerà nel 2025 e nel 2026 sono previsti otto Airbus A350F.

Noli cargo aerei raggiungono una quota stabile

Nella seconda settimana di aprile 2024 i noli del trasporto aereo delle merci mostrano una battuta di arresto, dopo mesi di aumenti, mentre i volumi sono calati del tre perento. Il Ramadan ha raffreddato le prenotazioni daEmirati, Pakistan e Bangladesh all’Europa.

Multa ai sindacati per lo sciopero di Malpensa

La Commissione di Garanzia sugli Scioperi ha erogato una multa di 2.500 euro ai quattro sindacati che hanno proclamato lo sciopero di febbraio alla cargocity di Malpensa, perché ha superato i limiti imposti dalla normativa.

Embraer sta entrando nel mercato degli aerei cargo

Il costruttore aeronautico brasiliano Embraer ha firmato un memorandum d’intesa con la società postale Correios per convertire aerei passeggeri e militari in apparecchi dedicati al trasporto delle merci.

Aprile 2024 conferma l’aumento dei noli del cargo aereo

Anche nella prima settimana di aprile 2024 le tariffe del trasporto aereo globale hanno continuato la loro ascesa, come evidenziato dai dati settimanali di WorldACD Market Data. Ciò nonostante una contrazione dei volumi.

Cma Cgm Air Cargo crescerà nel Pacifico con due nuovi B777F

Noli cargo aerei raggiungono una quota stabile

Multa ai sindacati per lo sciopero di Malpensa

Embraer sta entrando nel mercato degli aerei cargo

Aprile 2024 conferma l’aumento dei noli del cargo aereo

K44 podcast | il primo secolo del cronotachigrafo
Il 21 agosto i veicoli industriali di nuova immatricolazione dovranno installare il cronotachigrafo intelligente di seconda generazione. Una data che corrisponde alla celebrazione dei primi cent’anni dello strumento che memorizza i tempi di guida e di riposo degli autisti. La sua storia in questo podcast di K44.

43 chili di cocaina scoperti su due camion in Sardegna
La Polizia ha fermato un camion che viaggiava sulla Statale 131, in Sardegna, scoprendo in un bancale trenta chilogrammi di cocaina pura, nascosta nella spedizione di ricambi d’autovetture. Pochi giorni prima furono travati altri 13,5 chili di cocaina in un altro veicoli industriale.

Msc sta entrando nel trasporto marittimo dei veicoli
Shipping Agencies Services, controllata da Msc, ha lanciato l’offerta per acquisire la compagnia di navigazione norvegese Gram Car Carriers, specializzata nel trasporto marittimo di veicoli. Un settore dove si stanno muovendo altri vettori di container.

Autotrasportatori e sindacati chiedono parcheggi sicuri per camion
L’Unione Internazionale del Trasporto Stradale, la Federazione dei Lavoratori dei Trasporti Europei e l’Organizzazione Europea per la Sicurezza dei Parcheggi hanno scritto all’UE per chiedere maggiori aree di parcheggio sicure per i veicoli industriali.

Primo volo del più grande aeromobile del mondo

Giovedì, 18 Agosto 2016 11:34

di Redazione

Il primo esemplare dell'Airlander 10 è uscito dall'hangar del Cardington Airfield e in cabina sono pronti i permessi di volo sperimentale rilasciati dall'EASA e dalla britannica UK CAA. Prima di uscire dall'hangar, l'aeromobile ha completato con successo alcune prove statiche e ora ha le carte in regola per il primo decollo, avvenuto nella sera del 17 agosto. Già la sua uscita dall'hangar ha richiesto molta attenzione, perché tra la sommità dell'aeromobile e la soglia del portellone ci sono solamente sei centimetri. Ed è comprensibile, perché Airlander 10 è la più grande macchina volante del mondo: è lungo 92 metri e largo 45 metri, con una capacità di carico di 10 tonnellate.
È anche difficile definirlo, perché appare come dirigibile, ma ha una struttura in alluminio e può volare a una velocità relativamente elevata, fino a 150 km/h. Inoltre, vola sia con equipaggio, sia con guida autonoma e può atterrare e decollare dall'acqua. Queste caratteristiche lo rendono adatto al trasporto di passeggeri (fino a 19 sedili), di merci e alla sorveglianza aerea.
I primi test avverranno entro un raggio di 28 km dall'aeroporto di Cardington, svolgendo volo a vista a un'altitudine massima di 400 piedi (121 metri), mentre la seconda fase prevede di salire fino a 10mila piedi (3000 metri) ampliando anche il raggio d'azione. La società che ha progettato e costruito l'aeromobile, la Hybrid Air Vehicles, prevede di realizzare il primo esemplare commerciale entro il 2021. Una seconda generazione raggiungerà una lunghezza di 119 metri e potrà trasportare fino a 50 tonnellate di merci e ospitare fino a sei container marittimi.
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