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    Avviato il Tavolo sulla ferrovia a Livorno

    La vice-ministra del Mims (ex Trasporti) ha convocato i soggetti interessati alla prima riunione del Tavolo sull’ultimo miglio ferroviario per il porto di Livorno. Soddisfatta Confetra che lo aveva richiesto.

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    Incendio nel magazzino Beltom di Bari

    Nella notte tra il 2 e il 3 maggio è scoppiato un incendio nel centro di stoccaggio della Beltom di Bari, azienda che opera nel commercio elettronico.

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    Portuale ferito su portacontainer a Gioia Tauro

    Nella notte tra il 26 e il 27 maggio un portuale è caduto da un’altezza di tre metri mentre svolgeva il rizzaggio sulla portacontainer Msc Manya ormeggiata nel porto di Gioia Tauro, rimanendo ferito. L’Autorità portuale comunica di avere aumentato la vigilanza sulla sicurezza sul lavoro.

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    K44 video | lubrificanti, il condimento del diesel

    In un motore diesel per veicoli industriali una buona lubrificazione è un elemento essenziale per la durata, le prestazioni e i consumi. Questo episodio del videocast K44 Quattro minuti spiega perché.

    Europarlamento approva linee guida per i droni


    Il boom dei droni sta spingendo gli Stati europei a regolare il loro utilizzo, ma il rischio è che senza una linea di condotta comune sorgano nell'Unione Europea disposizioni molto diverse tra loro. Così, la questione è stata affrontata ieri dal Parlamento Europeo, che non prevede per ora una vera e propria regolamentazione, bensì alcune linee guida cui dovranno adattarsi i legislatori nazionali. I principi riguardano soprattutto le garanzie per la sicurezza e per la privacy.
    L'Europarlamento ritiene che lo sviluppo dei droni in diverse attività abbia un elevato potenziale per stimolare la crescita dell'economia comunitaria e attivare nuovi posti di lavoro. Però, bisogna assicurare la sicurezza, la privacy, la protezione dei dati e impedire l'utilizzo illegale. Tra i provvedimenti previsti dalla risoluzione c'è la presenza di un chip d'identificazione di ciascun drone, per individuarlo nel caso di utilizzi illeciti o d'incidente.
    I parlamentari invitano anche la Commissione Europea a sostenere la ricerca di tecnologie che impediscano la collisione tra droni o tra loro e altri apparecchi volanti o aggetti posti al suolo. I droni che volano oltre la linea visuale dell'operatore dovranno avere tali tecnologie. Inoltre, tutti i droni dovranno montare dispositivi automatici che impediscano l'accesso nelle aree proibite al volo, come aeroporti o impianti di produzione dell'energia.
    L'Europarlamento vuole anche un sistema di autorizzazioni per i modelli di droni che sia riconosciuto da tutti i Paesi comunitari, così da consentire un mercato unico di prodotti e servizi e renderli competitivi al livello globale. La risoluzione propone anche un sistema di diversificazione delle regole di utilizzo dei droni sulla base della loro dimensione, dell'affollamento dell'area che sorvolano e dell'uso (tra professionale e ricreativo).

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