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Podcast K44

Cronaca

  • 17 camionisti arrestati a Savona per furto di gasolio

    17 camionisti arrestati a Savona per furto di gasolio

    Un’indagine della Guardia di Finanza nel deposito fiscale carburanti di Vado Ligure ha coinvolto diciassette autotrasportatori, col sequestro di oltre 3.700 litri di gasolio. Il prodotto veniva sottratto durante il carico e rivenduto fuori circuito a prezzi inferiori.

Normativa

Mare

  • L’apertura di Hormuz diventa precaria

    L’apertura di Hormuz diventa precaria

    Nel pomeriggio dello stesso 8 aprile 2026 in cui ha annunciato l’apertura alla navigazione dello Stretto di Hormuz, un’agenzia iraniana a annunciato ha dichiarato la sua chiusura alle petroliere, a causa dei bombardamenti d’Israele su Beirut.

Autotrasporto

  • Podcast | Il paradosso del gasolio

    Podcast | Il paradosso del gasolio

    Il nuovo episodio del podcast K44 analizza perché ridurre la tassazione sui carburanti in una fase di scarsità di prodotto può rivelarsi controproducente per l'autotrasporto, e quali strumenti alternativi potrebbero funzionare meglio.

    Schmitz Cargobull mourns Heinz Schmitz

    The Supervisory Board, Management Board and employees of Schmitz Cargobull have announced the death of Heinz Schmitz, who passed away on 17 October 2025 at the age of 88. Following the death of his father August Schmitz in 1970, Heinz Schmitz took over direct responsibility for Schmitz-Anhänger Fahrzeugbau-Gesellschaft and, a year later, became managing director of what would become Schmitz Anhängerbau. Together with his cousin Peter Schmitz, who joined the management team in 1973, he led the company through a period of profound transformation marked by production expansion and growing international reach.

    During the 1970s and 1980s, production was broadened through the introduction of new product lines and manufacturing technologies. In the following decade, the Group launched a strategic review of its operations: the product range was streamlined to focus investment on core segments, and a modular production system was introduced to standardise processes and establish assembly plants abroad. It was during this period that the decision was taken to adopt the Schmitz Cargobull brand, a name designed to consolidate the company’s international presence and strengthen its market recognition.

    Between 2002 and 2010, Heinz Schmitz served on the company’s Supervisory Board, remaining a key figure in ensuring industrial and strategic continuity. From 1993 to 2000, he also represented the trailer, bodywork and container manufacturing sector on the executive committee of the German Association of the Automotive Industry (VDA), where he contributed to shaping development policies for a sector largely made up of medium-sized enterprises.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Videocast K44

Aereo

  • Belly cargo nella trappola della guerra del Golfo

    Belly cargo nella trappola della guerra del Golfo

    La terza guerra del Golfo ha colpito anche il traffico belly, che rappresenta una parte consistente del trasporto aereo delle merci tra Europa e Asia. Le limitazioni negli aeroporti della penisola araba hanno drasticamente ridotto la capacità, fino al 40%.

Ferrovia

  • Nove miliardi per la ferrovia adriatica ma il rischio frane resta

    Nove miliardi per la ferrovia adriatica ma il rischio frane resta

    La franca di Petacciato ha interrotto la circolazione dei treni lungo la linea adriatica tra Abruzzo e Molise e non si conosce la data di riapertura. I treni merci allungano i tempi di percorrenza a causa delle deviazioni. Un antico problema mai risolto, nonostante ingenti risorse destinate a questa ferrovia.

Persone

  • Torello perde il fondatore Nicola

    Torello perde il fondatore Nicola

    La mattina del 5 marzo 2026, la società di trasporto campana Torello ha annunciato la morte del fondatore Nicola Torello. Ha trasformato un’impresa individuale in una multinazionale europea.
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