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Cronaca

  • Nove camion con centraline AdBlue alterate scoperti a Villorba

    Nove camion con centraline AdBlue alterate scoperti a Villorba

    A Villorba, nel Trevigiano, nove camion avevano le centraline riprogrammate per eludere i controlli sulle emissioni. Nel bilancio dei tre giorni della Polizia Locale anche un cronotachigrafo manomesso, altri non funzionanti, carte di conducenti altrui e sanzioni per oltre 20mila euro.

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  • Portacontainer Maersk abbatte una gru nel porto di Yantian

    Portacontainer Maersk abbatte una gru nel porto di Yantian

    La portacontainer Maersk Cincinnati da 15.516 teu il 9 novembre 2026 ha urtato una gru di banchina, durante l'ormeggio all'accosto 12 del terminal nel porto cinese di Yantian. L'Ufficio emergenze del distretto ha confermato un'indagine in corso, mentre sono da accertare cause, danni ed effetti sul servizio Gemini tra Asia …

    I sindacati chiedono soluzioni per il caldo in cabina

    Immagine: TrasportoEuropa IA

    Le segreterie regionali liguri di Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti esprimono forte preoccupazione per la bocciatura, alla Camera, della proposta di deroga all'articolo 157, comma 7-bis, del Codice della Strada, che avrebbe permesso ai conducenti di veicoli industriali privi di climatizzatore da fermo di tenere il motore acceso durante le soste. La decisione, comunicano da Genova le tre sigle sindacali, non tiene conto delle condizioni in cui lavorano quotidianamente migliaia di autisti, soprattutto alla luce delle temperature elevate delle ultime settimane. Gli autisti, spiegano i sindacati, non sostano soltanto nei piazzali aziendali: attendono spesso per ore all'esterno dei porti, nelle aree di sosta, lungo le strade o davanti ai luoghi di consegna, esposti a temperature esterne che superano i 40 gradi. All'interno delle cabine, dove il climatizzatore può funzionare solo a motore acceso, la temperatura percepita può raggiungere livelli estremi.

    La cabina, sottolineano le organizzazioni sindacali, è a tutti gli effetti il luogo di lavoro e, in molti casi, anche di riposo dell'autista. Condizioni adeguate di temperatura hanno conseguenze dirette sul benessere psicofisico dei conducenti, sulla qualità del riposo e, di conseguenza, sulla sicurezza stradale: un autista che non riposa a causa del caldo eccessivo affronta le ore di guida successive in condizioni di maggiore stanchezza e stress.

    Preso atto della bocciatura, Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti chiedono al Governo e al Parlamento d’individuare soluzioni alternative urgenti. Se non sarà possibile mantenere il motore acceso durante le soste, propongono l'introduzione dell'obbligo per i costruttori di installare di serie sui veicoli industriali sistemi di climatizzazione da fermo, così come già previsto per i sistemi di riscaldamento. Le sigle sindacali chiedono inoltre che questi dispositivi siano riconosciuti, per la categoria professionale degli autisti, tra gli strumenti necessari alla tutela della salute e della sicurezza sul lavoro.

    Le segreterie regionali liguri chiedono al Governo l'apertura immediata di un confronto con le rappresentanze sindacali per definire una normativa che garantisca condizioni dignitose e sicure durante le soste e i periodi di riposo. Se le richieste dovessero restare inascoltate, Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti sono pronti ad avviare, a tutti i livelli, una mobilitazione condivisa e coordinata con le rispettive segreterie nazionali.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    Emirates SkyCargo schiererà dal 5 dicembre 2026 un Boeing 777F sulla rotta Malpensa-New York, con un volo settimanale. Sul ritorno le merci americane raggiungono Medio Oriente e Asia via Dubai. Nel semestre i ricavi merci del gruppo sono saliti del 52%.

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    L'assemblea dei soci di Raccomar Taranto ha rinnovato all'unanimità l'incarico di presidente a Giuseppe Melucci per il biennio 2026-2028. Confermati anche il direttivo e le cariche regionali di Raccomar Puglia e del Gruppo Giovani.
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