Prestito Ebrd alle ferrovie della Macedonia
La Banca Europea per la Ricostruzione e lo Sviluppo ha approvato un prestito sovrano fino a 20,9 milioni di euro a favore della Macedonia del Nord per il rafforzamento del trasporto ferroviario nazionale. Secondo l’istituto, le risorse saranno destinate all’acquisto di un massimo di cinque locomotive elettriche e all’implementazione di un moderno sistema di pianificazione delle risorse aziendali Erp. L’intervento mira a migliorare l’efficienza operativa del settore ferroviario e a ridurne l’impatto ambientale attraverso l’impiego di trazione elettrica. Il progetto è inoltre orientato a introdurre nuovi standard di gestione e a promuovere condizioni di pari opportunità nel comparto. L’investimento è considerato funzionale al rafforzamento delle imprese orientate all’export, favorendone l’integrazione nelle catene globali del valore. In base alla valutazione della banca, il potenziamento della logistica ferroviaria potrà sostenere la competitività del settore privato e contribuire alla creazione di posti di lavoro. L’iniziativa si inserisce nel più ampio obiettivo di contrastare il deflusso di popolazione dal Paese.
La Cina ha completato il primo volo del Tianma-1000, un velivolo cargo senza pilota destinato a operazioni logistiche e di risposta alle emergenze. Il progetto è stato sviluppato da China North Industries Group ed è descritto come la prima piattaforma di trasporto nazionale a media quota e a basso costo. Il Tianma-1000 è progettato per operare in contesti complessi, inclusi territori montani e aree d’altopiano, grazie alla capacità di effettuare decolli e atterraggi su spazi molto ridotti. Il velivolo può inoltre riconfigurarsi rapidamente tra missioni di trasporto merci e operazioni di lancio aereo dei carichi. L’aeromobile raggiunge un’altitudine massima di 8.000 metri, ha un’autonomia di volo di 1.800 chilometri e può trasportare un carico utile pari a una tonnellata. Queste caratteristiche consentono la consegna di volumi significativi di materiali in un’unica missione, con possibili applicazioni nella logistica civile e nel supporto alle emergenze. Il velivolo è stato concepito come piattaforma multifunzionale, includendo anche impieghi nel soccorso e nelle operazioni speciali di distribuzione dei rifornimenti.
Pakistan Airlines cerca un socio
Un consorzio guidato da Arif Habib è alla ricerca di un socio industriale per sostenere il rilancio di Pakistan International Airlines, dopo l’acquisizione del 75% della compagnia di bandiera pakistana. Secondo quanto dichiarato da Arif Habib ai giornalisti a Karachi, sono in corso attività di due diligence per individuare soggetti in grado di apportare valore operativo e finanziario. Il governo del Pakistan ha ceduto la quota di controllo per 135 miliardi di rupie (circa 443 milioni di euro) nell’ambito di un processo di privatizzazione richiesto dal Fondo Monetario Internazionale. La compagnia ha accumulato perdite rilevanti e debiti elevati a causa di inefficienze operative, flotta obsoleta e interferenze politiche, sopravvivendo negli anni grazie a ripetuti salvataggi pubblici. Il piano del nuovo azionista prevede l’aumento della flotta a 38 aeromobili dagli attuali 18 e l’espansione delle attività operative. Il passaggio di gestione è previsto per aprile e, in base agli accordi con il Governo, per il primo anno non saranno consentiti licenziamenti. I dipendenti attuali avranno dodici mesi per dimostrare le proprie prestazioni e ottenere la conferma. La compagine azionaria include, tra gli altri, Fatima Fertilizer, Fauji Fertilizer, Akd Group, City Schools e Lake City Holdings. Il consorzio mantiene inoltre l’opzione di acquisire la restante quota statale a un prezzo maggiorato.
Rete 5G privata nei porti GB
Three Group Solutions ha completato la realizzazione di una rete 5G privata dedicata alle operazioni di Hutchison Ports nel Regno Unito, coinvolgendo il porto di Felixstowe, Harwich International Port e London Thamesport. L’infrastruttura fornisce connettività ad alta capacità, bassa latenza e affidabilità elevata per supportare l’automazione su larga scala, inclusi camion autonomi, gru telecomandate e applicazioni ad alto utilizzo di dati. Il porto di Felixstowe è il principale porto container del Regno Unito, mentre Harwich e London Thamesport fanno parte dello stesso polo operativo. La rete unica estesa su tre siti rafforza la resilienza delle infrastrutture critiche e contribuisce a migliorare efficienza, sicurezza e sostenibilità delle attività. Il passaggio dal 4G al 5G è avvenuto tramite una migrazione graduale, con reti parallele su bande di frequenza diverse, evitando interruzioni operative. La nuova rete è progettata per sostenere l’introduzione di camion elettrici autonomi, che richiedono connettività continua, latenza molto ridotta e supporto per flussi video multipli. La precedente rete 4G era adeguata alla trasmissione di istruzioni operative, ma non alle esigenze dell’automazione avanzata. L’architettura 5G comprende doppio core, copertura radio sovrapposta e collegamenti ridondanti tra i porti, ed è integrata nel perimetro di sicurezza informatica di Hutchison Ports. Oltre al trasporto autonomo, la piattaforma potrà supportare in futuro manutenzione predittiva, ispezioni con droni, monitoraggio ambientale e integrazione dei dati operativi in sistemi digitali avanzati.
Finanziamento logistico a Fiorenzuola
UniCredit ha concesso a Benako Project 2, società immobiliare controllata dal gruppo Akno, un finanziamento strutturato da 77 milioni di euro per la realizzazione di un nuovo complesso logistico nel comune di Fiorenzuola d’Arda, in provincia di Piacenza. L’operazione prevede UniCredit nel ruolo di mandated lead arranger e original lender e copre integralmente i costi di progettazione, costruzione e urbanizzazione del sito. Il progetto riguarda lo sviluppo di un polo logistico destinato ad attività di magazzinaggio e distribuzione in un’area collocata lungo il corridoio emiliano tra Milano e Parma, già interessata da precedenti investimenti del gruppo Akno. In particolare, la zona di Fiorenzuola d’Arda rappresenta un nodo strategico per la logistica nazionale grazie alla prossimità con l’asse autostradale A1 e ai collegamenti con i principali poli produttivi del Nord Italia. Il gruppo Akno è già presente nel territorio piacentino con il business park di Roncaglia, successivamente ceduto a Patrizia SE, confermando una strategia di sviluppo e valorizzazione di asset logistici di grandi dimensioni. L’operazione è stata assistita da Gianni & Origoni per UniCredit per gli aspetti finanziari e fiscali e da Osborne Clarke per Akno e Benako Project 2.
Alis sbarca in Spagna
Alis e la Camera di Commercio di Spagna in Italia hanno firmato un protocollo d’intesa per rafforzare la cooperazione tra le imprese associate e a sostenere i processi d’internazionalizzazione tra Italia e Spagna. Secondo quanto comunicato dalle due organizzazioni, le realtà coinvolte rappresentano complessivamente un fatturato aggregato superiore a 200 miliardi di euro. L’accordo mira a favorire gli scambi economici e lo sviluppo delle filiere industriali attraverso azioni operative condivise. Tra queste rientrano la definizione di collaborazioni strategiche e iniziative comuni nei campi della ricerca e dell’innovazione. Il protocollo prevede inoltre l’individuazione e la diffusione di opportunità di investimento nei due Paesi. Un ulteriore ambito di intervento riguarda l’organizzazione di momenti di networking e di confronto tra imprese, enti e associazioni dei rispettivi sistemi economico-produttivi. Particolare attenzione è rivolta ai settori della logistica, dei trasporti, della mobilità sostenibile, dei servizi e dell’industria. L’intesa si inserisce in una strategia di rafforzamento delle relazioni economiche e commerciali bilaterali. L’obiettivo dichiarato è sostenere la crescita delle imprese e favorire progetti congiunti a valore aggiunto.
