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Podcast K44

Cronaca

  • Casello A14 di Riccione chiuso per autocisterna in fiamme

    Casello A14 di Riccione chiuso per autocisterna in fiamme

    Un'autocisterna carica di carburante si è ribaltata e ha preso fuoco nei pressi del casello A14 di Riccione nel primo pomeriggio del 18 giugno 2026, causando due feriti ma nessuna vittima accertata. Vigili del Fuoco da Rimini, Forlì e Pesaro sono intervenuti per spegnere l'incendio e gestire il traffico bloccato …

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  • Noli container ai massimi da diciotto mesi

    Noli container ai massimi da diciotto mesi

    L'indice Wci di Drewry sui noli medi spot del trasporto marittimo di container sale a 3.969 dollari per feu nella terza settimana di giugno 2026, con un rialzo medio del 12% in sette giorni. Le rotte dall'Asia segnano aumenti record, mentre l'anticipo dei carichi e i blank sailings spingono i …

Autotrasporto

  • L’autotrasporto sospende il fermo dei porti liguri

    L’autotrasporto sospende il fermo dei porti liguri

    Le associazioni dell’autotrasporto hanno sospeso il fermo che avrebbe dovuto sospendere i servizi nei porti di Genova e Savona, dopo un accordo per il quale Autostrade per l’Italia stanzierà 25 milioni di ristori per i disagi subiti sulle autostrade liguri nel 2025.

    Rhenus amplia la rete logistica nel Centro Italia

    Rhenus Logistics ha inaugurato all’inizio di ottobre 2025 una piattaforma logistica a Riano, a nord di Roma, consolidando la propria posizione strategica nel mercato italiano. L’apertura di Riano 2 rappresenta un passaggio importante nel piano di espansione della rete nazionale dell’azienda, che vuole superare la concentrazione delle attività nel Nord e a migliorare la copertura operativa verso il Sud Italia.

    La nuova struttura si affianca al sito già esistente di Riano 1, risolvendo i limiti di capacità e garantendo maggiore flessibilità alle operazioni. L’investimento consente a Rhenus di passare da una gestione tramite fornitori esterni a un controllo diretto delle attività logistiche nell’area, migliorando efficienza, tempi di consegna e qualità del servizio. La scelta è importante in un territorio dove la disponibilità di spazi di magazzino adeguati resta limitata.

    Il sito Riano 2 dispone di oltre 5.600 metri quadrati, con altezza sotto trave di 12 metri, 59 baie di carico e una capacità di stoccaggio iniziale di 3.000 pallet, estendibile fino a 5.000. Il magazzino principale di Riano 1 conta invece su 42.072 metri quadrati complessivi e 98 baie di carico, con una capacità di 38.500 pallet. Entrambe le strutture operano in sinergia per coprire le diverse esigenze logistiche dei clienti. Riano 2 è equipaggiato con macchinari avanzati per il confezionamento destinato al commercio elettronico, che richiede processi flessibili e automatizzati. Il sito offre inoltre soluzioni scalabili pensate per start-up e imprese in fase di espansione, con servizi di supporto tecnico e operativo.

    Secondo quanto comunicato dall’azienda, l’espansione potenzia la linea di prodotto Transport Related Warehousing, con un aumento degli spazi disponibili per i clienti e una maggiore capacità di distribuzione domestica. Il nuovo hub permette consegne più rapide e affidabili e rafforza la presenza di Rhenus nelle regioni centrali e meridionali del Paese.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

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    Il ministero delle Imprese e l'azienda statunitense Radia hanno firmato un protocollo d'intesa per coinvolgere il settore aerospaziale italiano nello sviluppo del WindRunner, il velivolo cargo che vuole diventare il più grande al mondo, con assemblaggio finale previsto a Grottaglie e primo volo entro il 2029.

Ferrovia

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    È iniziato a giugno 2026 l'esercizio commerciale, per ora sul Brennero, della locomotiva Euro9000 di Stadler, la più potente europea progettata espressamente per il servizio merci: rende superflue le doppie o triple trazioni ed è totalmente interoperabile.

Persone

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    L'assemblea di FerCargo elegge Giacomo Di Patrizi nuovo presidente, succedendo a Mauro Pessano. Il dirigente, attuale vicepresidente di Fhp F2i Holding Portuale, segnala perdite di volumi superiori al 15% nel triennio, legate ai lavori sulla rete ferroviaria.
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