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Podcast K44

Cronaca

  • Nove camion con centraline AdBlue alterate scoperti a Villorba

    Nove camion con centraline AdBlue alterate scoperti a Villorba

    A Villorba, nel Trevigiano, nove camion avevano le centraline riprogrammate per eludere i controlli sulle emissioni. Nel bilancio dei tre giorni della Polizia Locale anche un cronotachigrafo manomesso, altri non funzionanti, carte di conducenti altrui e sanzioni per oltre 20mila euro.

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Mare

  • Portacontainer Maersk abbatte una gru nel porto di Yantian

    Portacontainer Maersk abbatte una gru nel porto di Yantian

    La portacontainer Maersk Cincinnati da 15.516 teu il 9 novembre 2026 ha urtato una gru di banchina, durante l'ormeggio all'accosto 12 del terminal nel porto cinese di Yantian. L'Ufficio emergenze del distretto ha confermato un'indagine in corso, mentre sono da accertare cause, danni ed effetti sul servizio Gemini tra Asia …

Autotrasporto

  • Autamarocchi ordina cento trattori stradali

    Autamarocchi ordina cento trattori stradali

    Autamarocchi, che conta 749 veicoli industriali e punta a oltre 300 milioni di euro di fatturato entro due anni, assegna a Iveco una fornitura di cento trattori stradali S-Way da 500 CV, nell'ambito del programma del rinnovo flotta annunciato a settembre 2026.

    Smantellata una rete logistica per droga tra Serbia e Scandinavia

    Cinque persone sono state arrestate a maggio 2025 in Serbia con l’accusa di essere i principali organizzatori di un imponente traffico internazionale di droga diretto verso i Paesi nordici. L’operazione, condotta con il coordinamento di Eurojust, rappresenta il culmine di un’indagine congiunta avviata nel 2020 e consolidata nell’aprile 2024 con la creazione di una squadra investigativa comune tra Serbia, Svezia, Finlandia, Danimarca e Norvegia.

    Secondo quanto emerso dalle indagini, la rete criminale era responsabile del trasporto di ingenti quantità di sostanze stupefacenti — cocaina, amfetamine e cannabis — provenienti da Spagna e Paesi Bassi. I carichi viaggiavano nascosti in compartimenti segreti all’interno di camion, lungo rotte che attraversavano Francia e Germania per raggiungere i mercati di destinazione nel Nord Europa. In alcuni casi, insieme alla droga sono state rinvenute anche armi da fuoco.

    L’organizzazione curava in particolare la logistica: si occupava della predisposizione dei veicoli e della selezione dei conducenti, utilizzando aziende di trasporto apparentemente legittime, ma di fatto create appositamente per mascherare l’attività illecita. Già nei mesi precedenti erano stati arrestati otto falsi titolari di queste imprese, anch’essi coinvolti nella rete.

    Una volta arrivata a destinazione, la droga veniva smistata e distribuita da gruppi criminali locali, già in parte individuati e perseguiti dalle Autorità scandinave. Negli ultimi anni, infatti, diversi soggetti sono stati arrestati e condannati in Svezia, Danimarca e Norvegia per reati legati a questo sistema di traffico.

    Le quantità complessive di droga movimentate non sono ancora state quantificate con precisione, ma le stime fornite dalle autorità serbe parlano di almeno 1,6 tonnellate di stupefacenti e circa 62mila compresse e pillole. Dati che restituiscono la dimensione di un traffico ben strutturato e prolungato nel tempo. Il ruolo di Eurojust è stato centrale: l’Agenzia ha fornito supporto logistico, operativo e finanziario alla squadra investigativa, organizzando anche una serie di riunioni di coordinamento per pianificare l’azione conclusiva. La collaborazione tra i Paesi è stata agevolata dalla presenza, presso Eurojust, di procuratori di collegamento sia per la Serbia che per la Norvegia, due dei dodici Stati extra-UE che partecipano attivamente alle attività dell’Agenzia.

    Durante le operazioni sul territorio serbo sono stati sequestrati telefoni criptati, un’arma da fuoco, munizioni e documenti riconducibili alla fondazione delle società di trasporto coinvolte. La sinergia tra autorità giudiziarie e forze di polizia di diversi Paesi ha permesso di colpire al cuore una rete transnazionale che sfruttava i trasporti su gomma per alimentare i traffici illeciti in Europa settentrionale.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    Emirates SkyCargo schiererà dal 5 dicembre 2026 un Boeing 777F sulla rotta Malpensa-New York, con un volo settimanale. Sul ritorno le merci americane raggiungono Medio Oriente e Asia via Dubai. Nel semestre i ricavi merci del gruppo sono saliti del 52%.

Persone

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    L'assemblea dei soci di Raccomar Taranto ha rinnovato all'unanimità l'incarico di presidente a Giuseppe Melucci per il biennio 2026-2028. Confermati anche il direttivo e le cariche regionali di Raccomar Puglia e del Gruppo Giovani.
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